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पंजाब में अब यात्रियों के नहीं, टाइम टेबल के मुताबिक चलेंगी रोडवेज की बसें

पंजाब रोडवेज को बस संचालन का खर्च पूरा करने के लिए प्रति किलोमीटर औसतन 22 रुपये की कमाई होना बेहद जरूरी है। कई डिपो इतना भी नहीं कमा पा रहे हैं।

By Pankaj DwivediEdited By: Published: Thu, 13 Aug 2020 06:09 PM (IST)Updated: Thu, 13 Aug 2020 06:09 PM (IST)
पंजाब में अब यात्रियों के नहीं, टाइम टेबल के मुताबिक चलेंगी रोडवेज की बसें
पंजाब में अब यात्रियों के नहीं, टाइम टेबल के मुताबिक चलेंगी रोडवेज की बसें

जालंधर, जेएनएन। प्रति किलोमीटर कमाई बढ़ाने के उद्देश्य से अब पंजाब रोडवेज ने यात्रियों की संख्या की बजाए पुराने टाइम टेबल के मुताबिक बस संचालन शुरू करने का निर्णय लिया है। टाइम टेबल के मुताबिक ही ड्यूटी रोस्टर भी तैयार किया गया है, जिसमें विभिन्न रूटों पर बस संचालन के लिए ड्राइवर व कंडक्टरों की ड्यूटी लगा दी गई है।

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कोविड-19 संक्रमण से बचाव के लिए लगाए गए कर्फ्यू लॉकडाउन के खुलने के बाद पंजाब सरकार ने राज्य के भीतर बस संचालन की अनुमति दी थी। बस स्टैंड पर मौजूद यात्रियों की संख्या के मुताबिक ही बसें संबंधित स्टेशन के लिए रवाना की जा रही थीं।

पंजाब रोडवेज को बस संचालन का खर्च पूरा करने के लिए प्रति किलोमीटर औसतन 22 रुपये की कमाई होना बेहद जरूरी है। पिछले 3 महीनों के दौरान कुछ डिपो तो खर्च भी नहीं निकाल पा रहे हैं। वहीं, कई डिपो अब भी यह औसत पूरी नहीं कर पा रहे हैं और मुनाफा निकाल पाना उनके लिए चुनौती बना हुआ है।

प्रबंधन के आदेश के बाद अब टाइम टेबल के मुताबिक बस संचालन शुरू कर दिया गया है लेकिन इंटर स्टेट बस ऑपरेशन की अनुमति ना होना अभी भी कमाई में बड़ी रुकावट है। जालंधर की बात करें तो पंजाब रोडवेज जालंधर 1 और जालंधर 2 की तरफ से हरियाणा, राजस्थान, जम्मू-कश्मीर और हिमाचल प्रदेश में विभिन्न रूट चलाए जाते हैं। ये कुल रूटों का लगभग 70 फीसद बनते हैं। दिल्ली जाने वाली बस राजपुरा से ही वापस आ जाती है और इसी तरह से जम्मू-कश्मीर के रूट पर चलने वाली बसें पठानकोट से वापसी आ रही हैं। 

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