राज्यों में 15 तक खत्म हो जाएंगे मानवरहित रेल फाटक
तीन राज्यों में 15 अक्टूबर तक खत्म हो जाएंगे अनमैंड रेलवे फाटक तीन राज्यों में 15 अक्टूबर तक खत्म हो जाएंगे अनमैंड रेलवे फाटक
फोटो : 5 जाल-100, 100ए
-400 भूतपूर्व सैनिकों को रेलवे ने संविदा पर गेटमैन के रूप में किया तैनात
-बटाला-कादियां व जैजो-राहों रेलवे सेक्शन पर रेलवे ने तैनात किए मोबाइल गेटमैन
प्रदीप कुमार ¨सह, फिरोजपुर : फिरोजपुर डिवीजन के पंजाब, जम्मू-कश्मीर व हिमाचल प्रदेश की मानवरहित रेल क्रा¨सगों को रेलवे 15 अक्टूबर तक खत्म कर देगा। मानव रहित रेलवे क्रा¨सगों को रेलवे द्वारा अस्थाई रूप से रेलवे फाटकों में तब्दील कर भूतपूर्व सैनिकों को संविदा पर गेटमैन के रूप में तैनात किया गया है। इसकी पुष्टि फिरोजपुर मंडल रेलवे के डीआरएम विवेक कुमार ने की है।
तीन राज्यों में फैले फिरोजपुर मंडल रेलवे के 1800 किलोमीटर लंबे परिचालन क्षेत्रफल में कुल 960 रेलवे क्रा¨सग हैं। इनमें मानवरहित रेलवे क्रा¨सगों की संख्या 207 थी। इसमें से 43 को स्थाई रूप से बंद करके उनके स्थान पर एलएचएस (लो हाइट सब-वे) बना दिए गए, जबकि 173 में से 120 अनमैंड रेलवे क्रासिंग को रेलवे द्वारा अस्थाई रूप से मैंड रेलवे क्रा¨सगों के रूप में तब्दील कर भूतपूर्व सैनिकों को तैनात कर दिया गया है। शेष को मोबाइल गेटमैनों के हवाले कर दिया गया है।
फिरोजपुर मंडल रेलवे के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि 120 मानवरहित रेलवे फाटकों पर जिन भूतपूर्व सैनिकों को संविदा पर गेटमैन के रूप में तैनात किया गया है, उनकी ड्यूटी आठ-आठ घंटे की है। इन सभी को एक-एक सप्ताह की ट्रे¨नग जालंधर में दी गई है। अब तक 116 मानवरहित रेलवे फाटकों पर इनकी तैनाती हो चुकी है। शेष जो चार रह गए हैं उन पर भी 15 अक्टूबर के पहले-पहले गेटमैनों की तैनाती हो जाएगी।
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क्या होते हैं मोबाइल गेटमैन
बटाला-कादियां व जैजो-राहों रेलवे सेक्शन पर पड़ते कुल 44 अनमैंड क्रा¨सगों पर मोबाइल गेटमैन तैनात किए गए हैं। मोबाइल गेटमैन रेलगाड़ी के साथ चलते हैं। इनकी संख्या दो होती है, एक इंजन के पास तो दूसरी गार्ड के साथ लगते डिब्बे में बैठता है। इंजन के साथ बैठा गेटमैन मानवरहित रेलवे क्रा¨सग के पास रेलगाड़ी के पहुंचने पर वह गाड़ी के रुकने पर नीचे उतर कर गेट बंद करता है, जबकि रेलगाड़ी के क्रास करने पर गार्ड के साथ पीछे बैठा हुआ गेटमैन गेट को खोलता है। अनमैंड रेलवे क्रा¨सग को मैंड करने पर रेलवे का एक करोड़ का खर्चा इंफ्रास्ट्रक्चर पर आता है।
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सबसे ज्यादा अनमैंड रेलवे क्रा¨सग फिरोजपुर मंडल में
परिचालन क्षेत्रफल व स्टेशन के हिसाब से देश का सबसे बड़ा रेलवे मंडल होने का गौरव फिरोजपुर मंडल को प्राप्त है। उत्तर रेलवे के पांच मंडलों (अंबाला-27, दिल्ली-80, लखनऊ-121, मुरादाबाद-169 व फिरोजपुर-207) में सबसे ज्यादा मानवरहित रेलवे क्रा¨सग फिरोजपुर मंडल में थे। देश में अनमैंड रेलवे क्रा¨सग खत्म करने का गौरव सबसे पहले पश्चिम रेलवे को प्राप्त है, जबकि उत्तर रेलवे के मंडलों में पहला स्थान अंबाला का है।