मंझावली पुल शिलान्यास के 48 दिन बाद भी नहीं शुरू हुआ काम, ग्रेटर नोएडा से फरीदाबाद का सफर कैसे होगा आसान?

बाकी के हिस्से का चौड़ीकरण होना है, जो वर्षों से अटका है। हरियाणा में करीब 20 किमी का हिस्सा काफी पहले से तैयार है, लेकिन ग्रेटर में काम शुरू नहीं हो सका है। इस मार्ग से गौतमबुद्ध नगर और हरियाणा के 200 गांव व कस्बे जुड़े हुए हैं।

इन गांवों के निवासियों की आपस में रिश्तेदारियां हैं। रस्ता इतना ऊबड़-खाबड़ है कि लोगों को मजबूरी में जोखिम उठाकर वाहन ले जाना पड़ता है। गौतमबुद्ध नगर में इसे परियोजना को पूरा करने के लिए एक वर्ष का समय निर्धारित किया गया है। 48 दिन अब तक बीत गए हैं।

ग्रेटर नोएडा से फरीदाबाद की सीधे कनेक्टिविटी के लिए 36 साल पहले 1989 में मंझावली पुल सड़क परियोजना का पूर्व केंद्रीय मंत्री राजेश पायलट ने शिलान्यास किया था। लंबे समय तक कार्य बंद रहा। 2014 में केंद्र में भाजपा सरकार आने के बाद दोबारा शिलान्यास के साथ परियोजना का काम शुरू हुआ।

हरियाणा ने परियोजना पर तेजी से काम किया, लेकिन गौतमबुद्ध नगर में किसानों के साथ जमीन के मुआवजा को सहमति न बनने के कारण काम ही शुरू नहीं हो पाया। ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण के बराबर मुआवजा राशि पर सहमति बनने के बाद किसान जमीन देने को तैयार किए। मुआवजा वितरण के लिए राशि कम पड़ने के कारण अब तक 70 प्रतिशत जमीन का ही अधिग्रहण पूरा हो सका है।

सड़क के लिए 4.99 हे. जमीन अधिगृहीत की जा रही है, जिस पर करीब 28 करोड़ रुपए खर्च होने हैं। यह जमीन जगनपुर, मुरर्शदपुर, जगनपुर दोआब गांव के 130 किसानों की है। कुल जमीन का 85 प्रतिशत जगनपुर के किसानों का है। उन्हें तकरीबन 25 करोड़ वितरित हो चुके हैं। शेष दो गांव किसानों को अभी मुआवजा वितरण होना शेष है।

गौतमबुद्ध नगर व फरीदाबाद के करीब 200 गांवों को इसके चालू होने के बाद सीधा फायदा होगा। दोनों जिलों के गांवों की आपस में रिश्तेदारियां है। हर रोज लोगों का आना जाना लगा रहता है। पुल चालू होने के बाद इन गांवों के लिए राह आसान होगी।