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लाल, हरे और पीले रंग में क्यों होते ट्रैफिक सिग्नल हैं? लॉजिक जान आप भी कहेंगे क्या बात है

1920 में विलियम एल पॉट्स नाम के एक डेट्रायट पुलिस अधिकारी ने आधुनिक ट्रैफिक सिग्नल का आविष्कार किया। लाल और हरे रंग की रोशनी के बीच स्पष्ट अंतर बनाने के लिए पॉट्स ने सिग्नल में एक तीसरा रंग एम्बर जोड़ा।

By Shashank MishraEdited By: Shashank MishraPublished: Tue, 25 Apr 2023 09:00 PM (IST)Updated: Tue, 25 Apr 2023 09:00 PM (IST)
लाल, हरे और पीले रंग में क्यों होते ट्रैफिक सिग्नल हैं? लॉजिक जान आप भी कहेंगे क्या बात है
पहला ट्रैफिक सिग्नल 1868 में लंदन में स्थापित किया गया था।

नई दिल्ली, ऑनलाइन डेस्क। ट्रैफिक सिग्नल हमारे दैनिक जीवन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं। ये सिग्नल सड़कों और चौराहों पर ड्राइवरों, साइकिल चालकों और पैदल चलने वालों का मार्गदर्शन करते हैं, और उनका प्राथमिक कार्य सुरक्षा सुनिश्चित करना और दुर्घटनाओं को रोकना है। लेकिन क्या आपने कभी सोचा है कि ट्रैफिक सिग्नल लाल, हरे और पीले रंग के ही क्यों होते हैं? इस लेख में, हम ट्रैफिक सिग्नल के रंगों के पीछे के इतिहास और विज्ञान के बारे में चर्चा करेंगे।

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ट्रैफिक सिग्नल का इतिहास

पहला ट्रैफिक सिग्नल 1868 में लंदन में स्थापित किया गया था, और इसे एक पुलिस अधिकारी द्वारा मैन्युअल रूप से संचालित किया गया था। सिग्नल के दो रंग थे, लाल और हरा, और इसका उपयोग घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों के प्रवाह को नियंत्रित करने के लिए किया जाता था।

1912 में साल्ट लेक सिटी, यूटा में लेस्टर वायर नाम के एक पुलिसकर्मी द्वारा पहला इलेक्ट्रिक ट्रैफिक सिग्नल का आविष्कार किया गया था। सिग्नल के दो रंग थे, लाल और हरा, और इसे एक नियंत्रण बूथ पर तार दिया गया था जहां एक ऑपरेटर रोशनी स्विच करेगा। हालांकि, इस प्रणाली में खराबी होने का खतरा था, और लाल और हरी बत्तियां अक्सर ड्राइवरों को भ्रमित करती थी।

1920 में, विलियम एल पॉट्स नाम के एक डेट्रायट पुलिस अधिकारी ने आधुनिक ट्रैफिक सिग्नल का आविष्कार किया। लाल और हरे रंग की रोशनी के बीच स्पष्ट अंतर बनाने के लिए पॉट्स ने सिग्नल में एक तीसरा रंग, एम्बर जोड़ा। एम्बर लाइट ने एक चेतावनी के रूप में काम किया कि सिग्नल हरे से लाल रंग में बदलने वाला था, जिससे ड्राइवरों को धीमा होने और सुरक्षित रूप से रुकने का पर्याप्त समय मिल गया।

लाल, हरा और पीला ही क्यों?

ट्रैफिक सिग्नल के लिए लाल, हरा और पीला रंग मनमाने ढंग से नहीं चुना गया था। वास्तव में, प्रत्येक रंग को रंग धारणा के विज्ञान और मानव व्यवहार के मनोविज्ञान के आधार पर एक विशिष्ट कारण के लिए चुना गया था।

लाल

लाल रंग को कुछ कारणों से स्टॉप सिगनल के लिए चुना गया था। सबसे पहले, लाल प्रकृति में खतरे और चेतावनी का रंग है। उदाहरण के लिए, कई जहरीले जानवरों पर लाल निशान होते हैं, और खतरे का संकेत देने के लिए आपातकालीन स्थितियों में लाल बत्ती का उपयोग किया जाता है।

दूसरा, मानव आंखों के लिए लाल सबसे आसान रंग है, खासकर कम रोशनी की स्थिति में। यह इसे स्टॉप सिग्नल के लिए एक आदर्श रंग बनाता है जिसे दिन और रात के हर समय में आसानी से देखा जा सकता है।

हरा

हरे रंग उसी तरह से चुना गया था जैसे स्टॉप सिग्नल के लिए लाल रंग को चुना गया था। हरा रंग प्रकृति का रंग है और विकास और प्रगति से जुड़ा है। मानव आंखों के लिए देखने के लिए हरा दूसरा सबसे आसान रंग भी है, जो इसे दूर से दिखाई देने वाले सिग्नल के लिए एक अच्छा विकल्प बनाता है।

पीला

पीला रंग चेतावनी संकेत के लिए चुना गया था क्योंकि यह वह रंग है जो सबसे प्रभावी रूप से हमारा ध्यान खींचता है। पीला दिन के उजाले में सबसे अधिक दिखाई देने वाला रंग है और अक्सर इसका उपयोग चेतावनी संकेतों और आपातकालीन वाहनों में किया जाता है। ट्रैफिक सिग्नल में इस्तेमाल किया जाने वाला एम्बर रंग पीले रंग का एक प्रकार है और इसे विशेष रूप से चुना जाता है क्योंकि यह शुद्ध पीले रंग की तुलना में नरम और कम कठोर रंग है।

ट्रैफिक सिग्नल का विकास

समाज की बदलती जरूरतों को पूरा करने के लिए यातायात संकेतों का काफी विकास हुआ है। उदाहरण के लिए, 1950 और 1960 के दशक में, यातायात संकेतों को अधिक दृश्यमान और समझने में आसान बनाने के लिए पुन: डिज़ाइन किया गया था। सिग्नल लाइट्स के आकार को अधिक पहचानने योग्य बनाने के लिए बदल दिया गया था, और टर्न लेन को इंगित करने के लिए तीर जोड़े गए थे।

1990 के दशक में, यातायात संकेतों को कंप्यूटरों द्वारा नियंत्रित किया जाने लगा, जिससे संकेतों के अधिक सटीक समय और समन्वय की अनुमति मिली। इससे यातायात प्रवाह में सुधार हुआ और सड़कों और राजमार्गों पर भीड़ कम हुई।

हाल के वर्षों में, नई तकनीकों जैसे कि एलईडी लाइट्स और वायरलेस संचार को ट्रैफिक सिग्नलों में पेश किया गया है। एलईडी लाइट्स अधिक ऊर्जा कुशल हैं और पारंपरिक बल्बों की तुलना में अधिक समय तक चलती हैं, जिससे रखरखाव की लागत कम हो जाती है। बेतार संचार यातायात संकेतों को एक दूसरे के साथ संवाद करने की अनुमति देता है, जो कई चौराहों पर समन्वित यातायात प्रवाह को सक्षम बनाता है।


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