डीजीसीए ने इंडिगो व गो एयर के 11 नियो विमानो को उड़ने से रोका

नई दिल्ली, जागरण ब्यूरो। डीजीसीए ने इंडिगो और गो एयर के ए- 320 नियो श्रेणी के 11 विमानों को ग्राउंड करने के लिए कहा है। अर्थात इन विमानों का फिलहाल उड़ानों में उपयोग नहीं किया जा सकेगा। विमानन नियामक ने यह निर्णय इन विमानों में प्रयुक्त ह्विटनी इंजन के बार-बार फेल होने तथा यात्रियों की सुरक्षा को खतरे के मद्देनजर लिया है।

उक्त 11 विमानों में इंडिगो के 9 तथा गो एयर के 2 विमान शामिल हैं। इंडिगो के तीन नियो विमान पहले ही ग्राउंड किए जा चुके हैं। पिछले एक माह में उड़ान के दौरान इन विमानों के इंजन आकाश में तीन बार अचानक बंद हो चुके हैं। आज अहमदाबाद एयरपोर्ट पर इंडिगो के नियो विमान का इंजन फेल होने और विमान की इमरजेंसी लैंडिंग कराए जाने के बाद डीजीसीए को कड़ा रुख अपनाना पड़ा। डीजीसीए के मुताबिक कई बार गड़बड़ी के बावजूद अभी तक इस समस्या के समाधान की कोई ठोस पहल सामने नहीं आई है।

इस समय इंडिगो के पास ए320 नियो सीरीज के 11 तथा गो एयर के पास तीन विमान हैं। इनमें ह्विटनी की खास सीरीज के इंजनों का उपयोग किया गया है। ये सभी अब उड़ान के अयोग्य करार दिए जा चुके हैं। डीजीसीए ने इंडिगो तथा गो एयर दोनो को नए इंजन लगाने से भी मना किया है। दोनों एयरलाइनों के पास इसी सीरीज के दूसरे इंजन स्टॉक में हैं।

इंडिगो के एक अधिकारी ने कहा है, 'हमें डीजीसीए से जो निर्देश मिले हैं उनका तुरंत पालन किया जाएगा। निर्देश के अनुपालन के परिणामस्वरूप इंडिगो के कुल नौ ए320 नियो विमान ग्राउंड होंगे। हालांकि डीजीसीए ने ग्राउंड होने वाले विमानों की संख्या आठ बताई है।' दूसरी ओर गो एयर का कहना है कि डीजीसीए के निर्देश के फलस्वरूप उसके सभी पीडब्लू जीटीएफ इंजन ग्राउंड हो जाएंगे। लेकिन ग्राहकों को असुविधा न हो इसका पूरा प्रयास किया जाएगा।

इंडिगो और गो एयर के विमानों की उड़ान पर रोक के परिणामस्वरूप इन एयरलाइनों के आपरेशन पर असर पड़ने की संभावना है। डीजीसीए की ओर से किसी विमान को उड़ान से रोकने का निर्णय अपरिहार्य स्थितियों में ही लिया जाता है। बहुत कम मामलों में ऐसा देखने को मिलता है। पिछले एक दशक में केवल तीन बार ऐसा हुआ है। इससे पहले 1990 में एयर इंडिया के ए 320 विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद उसके द्वारा प्रयुक्त सभी ए 320 विमानों को ग्राउंड किया गया था। इसके बाद 2013 में एयर इंडिया के बोइंग 737 विमानों की लिथियम बैट्री में खराबी की घटनाओं के बाद इन विमानों की उड़ानों पर रोक लगाई गई थी। बाद में इन सभी मामलों में रोक हटा दी गई थी।

डीजीसीए के अनुसार ह्विटनी ने कहा है कि सभी प्रभावित इंजनों को जून 2018 तक बदल दिया जाएगा। लेकिन अभी तक 450 सीरियल नंबर के इंजनों के बारे में कोई ठोस प्रस्ताव नहीं मिला है।