Budget 2022: सुधरेगी रेल लाइन, बढ़ेगी ट्रेनों की रफ्तार; नई रेल लाइन बिछाने को मिला 13282.42 करोड़
उत्तर रेलवे विभिन्न रेल खंडों की गति क्षमता बढ़ाने के लिए काम कर रही है। इस बार बजट में भी इस काम को आगे बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित किया गया है। नई रेल लाइन बिछाने से लेकर दोहरीकरण और रेल लाइन के नवीनीकरण के लिए बजट आवंटित किया गया है।
नई दिल्ली [संतोष कुमार सिंह]। उत्तर रेलवे विभिन्न रेल खंडों की गति क्षमता बढ़ाने के लिए काम कर रही है। इस बार बजट में भी इस काम को आगे बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित किया गया है। नई रेल लाइन बिछाने से लेकर दोहरीकरण और रेल लाइन के नवीनीकरण के लिए भारी भरकम बजट आवंटित किया गया है। इसी तरह से सिग्नल प्रणाली को आधुनिक करने पर भी विशेष ध्यान दिया जा रहा है। इस बार उत्तर रेलवे को नई लाइन बिछाने के लिए 13282.42 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं। यह पिछले वर्ष से 3422 करोड़ रुपये ज्यादा है।
दिल्ली से हावड़ा और दिल्ली से मुंबई के बीच 160 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से ट्रेन चलाने की तैयारी है। साथ ही सभी रेल खंड पर ट्रेनों की गति 30 प्रतिशत तक बढ़ाने का लक्ष्य है। इसे हासिल करने के लिए रेलवे ट्रैक की दशा सुधारने पर काम चल रहा है। कोरोना काल में इस काम में तेजी आई है। इस काम में फंड की कमी न हो इसका भी ख्याल रखा जा रहा है। पिछले बजट की तरह से इस बार भी रेल नेटवर्क को मजबूत करने के लिए भारी भरकम राशि आवंटित की गई है।
आनंद विहार टर्मिनल- तिलक ब्रिज नई लाइन के काम में तेजी
आनंद विहार की तरफ से नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर आने वाली ट्रेनों की संख्या बढ़ी है। इससे इन दोनों स्टेशनों के बीच रेलवे ट्रैक पर बोझ बढ़ने से ट्रेनें अक्सर विलंब हो जाती हैं। इस समस्या के समाधान के लिए नई दिल्ली से तिलक ब्रिज के बीच अतिरिक्त रेल लाइन बिछा दी गई है। इसके साथ ही तिलक ब्रिज से आनंद विहार टर्मिनल के बीच तीसरी और चौथी लाइन बिछाई जा रही है। इस काम में तेजी लाने के लिए इस बार बजट एक सौ करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं।
आवंटित राशि (करोड़ रुपये)
कार्य- वर्ष 2021-22 – वर्ष 2022-23
नई रेल लाइन-9860.95- 13282.42
दोहरीकरण-1942.60- 948.93
रेल लाइन नवीनीकरण- 1420- 1940
यार्ड के आधुनिकीकरण व अन्य काम-573.68- 430
