हाईकोर्ट व इनकम टैक्स की बजाए बनेगा विद्युत भवन मेट्रो स्टेशन

पटना। सरकार ने पटना मेट्रो के स्टेशन प्लान में बदलाव कर दिया है। अब हाईकोर्ट और इनकम टैक्स चौराहे की बजाए एक मेट्रो स्टेशन विद्युत भवन होगा। महत्वपूर्ण यह है कि राजवंशी नगर हनुमान मंदिर के पास से मेट्रो की पूरी लाइन भी बदल गई है। अब पंचमुखी हनुमान मंदिर के पास दक्षिण की बजाए पूरी लाइन उत्तर शिफ्ट हो गई है। बेली रोड पर बन रहे लोहिया पथ चक्र के कारण ललित भवन से इनकम टैक्स के बीच एलायनमेंट बदला है।

पटना मेट्रो की तीसरी संशोधित डीपीआर (डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट) बनाने वाली कंपनी राइट्स ने नगर विकास एवं आवास विभाग को डीपीआर सौंप दी है। अब कैबिनेट से मंजूरी के लिए लोक वित्त समिति से सोमवार को मंजूरी लेने की तैयारी है। संशोधित डीपीआर में निर्माण की कुल लागत 19,500 करोड़ रुपये से घट कर 17,887 करोड़ रह गई है। लंबाई में किसी तरह का बदलाव नहीं हुआ है। पटना मेट्रो के दो कॉरिडोर भी यथावत रखे गए हैं।

पहले चरण में दो कॉरिडोर (ईस्ट-वेस्ट और नॉर्थ साउथ) का निर्माण होगा, जिसमें कुल 12-12 स्टेशन का प्रावधान किया गया है। अब 16.94 किमी लंबा ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर में दानापुर से पटना रेलवे स्टेशन के बीच कुल 12 स्टेशन होंगे। बेली रोड पर लोहिया पथ चक्र की वजह से राजवंशी नगर मोड़ और विद्युत भवन के बीच सड़क के उत्तर मेट्रो अंडरग्राउंड चलेगी। जमीन के अंदर ललित भवन के पीछे, जबकि विश्वेश्वरैया और पंत भवन के आगे से निकलते हुए विद्युत भवन के सामने पटना वीमेंस कॉलेज परिसर के बाद अंडर ग्राउंड स्टेशन का प्रावधान किया गया है। बेली रोड पर स्टेशन : दानापुर, रूपसपुर, सगुना मोड़, राजा बाजार, गोल्फ क्लब, चिड़ियाखाना, रूकुनपुरा, विश्वेश्वरैया भवन, विद्युत भवन, पटना जंक्शन, मीठापुर बस स्टैंड पहुंचेगी। गांधी मैदान रूट :

पटना जंक्शन, आकाशवाणी, गाधी मैदान, पीएमसीएच, पटना विश्वविद्यालय, प्रेमचंद्र रंगशाला, राजेंद्र नगर टर्मिनल, एनएमसीएच, कुम्हरार, गाधी सेतु, जीरोमाइल, आइएसबीटी को जाएगी।

एतवारपुर और न्यू आइएसबीटी में बनेगा डिपो : मेट्रो की बोगियों के मेंटेनेंस को लेकर डिपो बनाने का भी प्रावधान किया गया है।