मारुति सुजुकी की प्राइम व्हीकल कैटेगरी में डिमांड बढ़ी, FY17 में टॉप 3 गाड़ियां इसी की

स्मॉल कार सेगमेंट में अपना दबदबा बनाने वाली देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी ने पिछले 10 महीनों में नॉन स्मॉल कार सेगमेंट में भी बाजी अपने नाम कर ली है

By Ankit DubeyEdited By: Publish:Tue, 07 Feb 2017 11:46 AM (IST) Updated:Tue, 07 Feb 2017 12:12 PM (IST)
मारुति सुजुकी की प्राइम व्हीकल कैटेगरी में डिमांड बढ़ी, FY17 में टॉप 3 गाड़ियां इसी की
मारुति सुजुकी की प्राइम व्हीकल कैटेगरी में डिमांड बढ़ी, FY17 में टॉप 3 गाड़ियां इसी की

नई दिल्ली। स्मॉल कार सेगमेंट में अपना दबदबा बनाने वाली देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी ने पिछले 10 महीनों में नॉन स्मॉल कार सेगमेंट में भी बाजी अपने नाम कर ली है। कंपनी की मिड साइज सेडान (सियाज), कॉम्पैक्ट SUV (विटारा ब्रेजा), और प्रीमियम हैचबैक (बलेनो) को ग्राहकों ने खूब सराहा।

इंडस्ट्री डाटा के अनुसार चालू वित्तीय वर्ष (अप्रैल-जनवरी) में कंपनी ने सियाज के 53,644 यूनिट्स की बिक्री की। यह आंकड़े इस सेगमेंट में की होंडा सिटी, हुंडई वर्ना, फॉक्सवैगन वेंटो और स्कोडा रैपिड से ज्यादा हैं।

कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट के मारुति विटारा ब्रेजा की बात करें तो चालू वित्त वर्ष में कंपनी ने इसकी 88,537 यूनिट्स की बिक्री करी। ब्रेजा के इन आंकड़ों ने हुंडई क्रेटा और महिंद्रा बोलेरो को पीछे छोड़ दिया है। वहीं, प्रीमियम हैचबैक में मारुति की बलेनो ने 96,720 यूनिट्स की बिक्री कर हुंडई i20, होंडा जैज और फॉक्सवैगन पोलो को पछाड़ दिया।

मारुति की नॉन मिनी सेगमेंट की गाड़ियों की बात करें तो 1985 से अब तक मारुति ने सबसे पहले जिप्सी लॉन्च की थी, उसके बाद 1990 में मारुति 1000 को लॉन्च किया। अब की बात करें तो कंपनी ने अलग-अलग सेगमेंट में SUV (ग्रैंड विटारा) को 2003 में, सेडान (SX4) को 1999, बलेनो को 2008 और किजाशी को 2011 में भारतीय बाजार में लॉन्च किया।

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