किया मोटर्स लाएगी नई हाइब्रिड तकनीक, भारत में यह कंपनी बनाती है इलेक्ट्रिक कारें
दक्षिण कोरियाई कंपनी किया मोटर्स इस साल नई हाइब्रिड तकनीक लाने की तैयारी में है।
नई दिल्ली (ऑटो डेस्क)। दक्षिण कोरिया की दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी किया मोटर्स इस साल के मध्य तक एक नई हाइब्रिड तकनीक पेश कर सकती है। कंपनी की इस नई तकनीक को इकोडायनमिक्स प्लस माइल्ड हाइब्रिड तकनीक का नाम दिया है। इस नई तकनीक के जरिए गाड़ियों में पावर देने के लिए 48 वोल्ट की अतिरिक्त बैटरी दी गई है। बता दें, इस तकनीक की मदद से गाड़ियों से होने वाले कार्बन उत्सर्जन में कमी लाई जाएगी।
2025 के लिए किया की ई-रणनीति
48 वोल्ट माइल्ड-हाइब्रिड पावरट्रेन पहली ऐसी तकनीक है जिसे किया व्यापक पावरट्रेन विद्युतीकरण रणनीति के हिस्से के रूप में लॉन्च करने जा रही है। 48-वोल्ट पावरट्रेन तकनीक लाने के बाद किया मोटर्स पहली ऐसी कंपनी बन गई है जो हाइब्रिड, प्लग-इन हाइब्रिड, बैटरी-इलेक्ट्रिक और 48-वोल्ट तकनीक को पेश कर रही है। मीडिया रिपोर्ट्स की मानें तो किया 2025 तक 16 एडवांस पावरट्रेन वाहन लॉन्च करने की योजना बना रही है, जिनमें पांच नए हाइब्रिड, पांच प्लग-इन हाइब्रिड, पांच बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन और 2020 में एक नया फ्यूल-सेल इलेक्ट्रिक वाहन शामिल है।
इकोडायनामिक्स प्लस और उत्सर्जन पर नियंत्रण
इकोडायनामिक्स प्लस डीजल माइल्ड-हाइब्रिड पावरट्रेन तकनीक किया को क्लीन डीजल इंजन की पेशकश करने में सक्षम बनाएगा। प्रणाली को किया के चुनिंदा केटेलाइटिक रिडक्शन (एससीआर) सक्रिय उत्सर्जन नियंत्रण प्रौद्योगिकी के साथ जोड़ा गया है, जो नई विश्वव्यापी हार्मोनाइज्ड हल्के वाहन परीक्षण प्रक्रिया (डब्लूएलटीपी) पर 4% तक कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को कम करता है। इस नए तकनीक को लाते ही किया मोटर्स को दुनियाभर में पहचान मिलने की संभावना है।
इस तरह से काम करेगा इकोडायनामिक्स प्लस तकनीक
पावरट्रेन को इलेक्ट्रिक पावर का उपयोग करके गाड़ियों में अधिक दक्षता प्रदान करने के लिए विकसित किया गया है। 'मोटर' मोड में बैटरी एक्सेलरेशन प्रणाली के द्वारा परफार्मेंस में वृद्धि के लिए इंजन को अतिरिक्त टॉर्क प्रदान किया जाता है। इसके अलावा कम एक्सेलरेशन के दौरान इंजन लोड को कम किया जाता है। डाउनहिल या जंक्शन की तरफ जाने पर, एमएचएसजी 'जेनरेटर' मोड में स्विच करता है। इस तकनीक में क्रैंकशाफ्ट से निकली एनर्जी फिर से बैटरी को रिचार्ज करने के लिए स्विच करती है। इस प्रणाली को एक उन्नत इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ईसीयू) द्वारा नियंत्रित किया जाता है़। एक नई 'मूविंग स्टॉप एंड स्टार्ट' फ़ंक्शन प्रदान करने के लिए बैटरी पावर का भी उपयोग किया जा सकता है।
भारत में किया मोटर्स
यह कोरियाई कंपनी 2019 के मध्य तक भारत में अपनी पहली कॉम्पैक्ट एसयूवी उतारने की तैयारी में है। कंपनी 2021 तक भारत में पांच नए मॉडल उतारेगी। जिसमें कंपनी के आंध्र प्रदेश स्तिथ प्लांट से 4 मॉडल का उत्पादन जल्द शुरू किया जाएगा। ऑटो एक्सपो में एसपी कॉन्सेप्ट को पेश करने के बाद किया मोटर्स एक सब-4 मीटर एसयूवी को भी लॉन्च करेगी, जिसे हुंडई कार्लिनो कॉम्पैक्ट एसयूवी के तर्ज पर बनाया जाएगा।
महिन्द्रा भारत में बेचती है ई-वाहन
देश की दिग्गज कार निर्माता कंपनी महिंद्रा एंड महिंद्रा इकलौती ऐसी कंपनी है जिसने सबसे पहले भारत में इलेक्ट्रिक कारें बनाना शुरू किया था और इसी कंपनी की इलेक्ट्रिक कारें सबसे ज्यादा भारत में बिकती हैं। महिंद्रा एंड महिंद्रा भारत में इस वक्त अपनी ई2ओ प्लस और ई-वेरिटो की बिक्री करती है। हालांकि, अब टाटा मोटर्स भी भारत अपनी इलेक्ट्रिक कारों की जल्द बिक्री शुरू कर देगी।