Jammu Kashmir: रेल बजट में ऊधमपुर-श्रीनगर-बारामुला रेल लाइन के लिए 4200 करोड़ रुपये मंजूर
वित्तीय वर्ष 2021-22 के रेल बजट में देश की महत्वाकांक्षी रेल परियोजना ऊधमपुर-श्रीनगर-बारामुला (290 किलोमीटर) के निर्माण कार्य को तय समय यानि दिसंबर 2022 तक पूरा करने के लिए केन्द्रीय सरकार ने 4200 करोड़ रुपये की राशि काे मंजूर किया है।
जम्मू, जागरण संवाददाता । वित्तीय वर्ष 2021-22 के रेल बजट में देश की महत्वाकांक्षी रेल परियोजना ऊधमपुर-श्रीनगर-बारामुला (290 किलोमीटर) के निर्माण कार्य को तय समय यानि दिसंबर 2022 तक पूरा करने के लिए केन्द्रीय सरकार ने 4200 करोड़ रुपये की राशि काे मंजूर किया है।
सेक्शन का काम शीघ्र पूरा करने के लिए 1400 करोड़ रुपये की अतिरिक्त धनराशि मंजूर
इससे पूर्व रेललाइन के निर्माण के लिए 27948.99 करोड़ रुपये का खर्च अनुमानित था। यानि इस रेल बजट में इस रेल लाइन के लिए 1400 करोड़ रुपये का अतिरिक्त प्रावधान रखा गया है।ऊधमपुर-श्रीनगर-बारामुला रेल परियोजना बहुत अधिक महत्वपूर्ण परियोजना है। कश्मीर घाटी के रेलमार्ग से जुड़ जाने के बाद रेलवे अकेला माध्यम बन जाएगा जो घाटी को पूरा वर्ष शेष देश को जोड़ेगा। यही कारण है कि वर्ष 2022 में इस रेल परियोजना को राष्ट्रीय महत्व की परियोजना घोषित किया गया था।
इस रेल सेक्शन में 129 किलोमीटर लंबा कटड़ा-काजीगुंड में रेलवे लाइन का निर्माण कठिन परिस्थितियों में किया जा रहा है। जो कि पीर पंजाल की पहाड़ियों को चीर का बनाया जा रहा है। इस सेक्शन का 103 किलोमीटर का हिस्सा टनल और पुलों पर से होकर गुजरना है। जिसमें 62 छोटे और बड़े पुल और 35 टनल बनाई जानी है। भारतीय रेलवे ने इस सेक्शन में अस्सी फीसदी के निर्माण कार्य को पूरा कर लिया है। इसी रेल सेक्शन में विश्व का सबसे ऊंचा रेलवे पुल चिनाब दरिया पर बन रहा है। पुल के निर्माण और इसके आकार का डिजाइन फिनलैंड और जर्मनी की दो कंपनियों से लिया है। सहायक के तौर पर ब्रिटेन की एक कंपनी ने भी इस परियोजना में अपना सहयोग दिया है। चिनाब दरिया के तल से 359 मीटर ऊंचाई पर बने इस पुल की लंबाई 1315 मीटर है, इस पुल को एक आर्क की मदद से बनाया गया है जिसकी लंबाई 467 मीटर है।