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द्वारका एक्सप्रेसवे से गुरुग्राम-सोहना मार्ग को जोड़ने का प्लान अटका, रद हो गया SPR एलिवेटेड रोड का टेंडर

By Gaurav SinglaEdited By: Kushagra Mishra
Published: Sat, 06 Jun 2026 10:11 PM (IST)

जीएमडीए ने सदर्न पेरिफेरल रोड (एसपीआर) पर प्रस्तावित एलिवेटेड रोड का टेंडर तकनीकी कमियों के कारण रद कर दिया है। ...और पढ़ें

एसपीआर पर एलिवेटेड रोड निर्माण का टेंडर रद। फोटो: जागरण

एसपीआर पर एलिवेटेड रोड निर्माण का टेंडर रद। फोटो: जागरण

HighLights

  1. एसपीआर एलिवेटेड रोड टेंडर तकनीकी कमियों के कारण रद

  2. संशोधित शर्तों के साथ जल्द नया टेंडर होगा जारी

  3. परियोजना से गुरुग्राम की कनेक्टिविटी में होगा सुधार

गौरव सिंगला, नया गुरुग्राम। सदर्न पेरिफेरल रोड (एसपीआर) पर प्रस्तावित एलिवेटेड रोड के निर्माण के लिए जारी किया गया टेंडर गुरुग्राम महानगर विकास प्राधिकरण (जीएमडीए) ने रद कर दिया है।

टेंडर दस्तावेजों में कुछ तकनीकी कमियां सामने आने के बाद यह निर्णय लिया गया। अब दस्तावेजों में आवश्यक संशोधन कर नए सिरे से टेंडर आमंत्रित किया जाएगा। इस महत्वाकांक्षी प्रोजेक्ट पर लगभग 750 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है।

जीएमडीए ने 7 मार्च को करीब 4.2 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड रोड के निर्माण के लिए टेंडर जारी किया था। टेंडर की शर्तों के अनुसार कार्य आवंटन के बाद 30 माह के भीतर निर्माण पूरा किया जाना था। टेंडर खोलने की मूल तिथि 21 अप्रैल निर्धारित थी, जिसे बाद में बढ़ाकर 14 मई और फिर 4 जून कर दिया गया था।

दस्तावेज की समीक्षा में मिली खामियां 

सूत्रों के अनुसार टाउन एंड कंट्री प्लानिंग विभाग के अतिरिक्त मुख्य सचिव अनुराग अग्रवाल की अध्यक्षता में आयोजित प्री-बिड बैठक के दौरान टेंडर दस्तावेज की समीक्षा की गई।

इस दौरान कुछ खामियां और संशोधन की जरूरत सामने आई जिसके बाद मौजूदा टेंडर को निरस्त करने का निर्णय लिया गया। अधिकारियों का मानना है कि संशोधित दस्तावेज तैयार कर दोबारा टेंडर जारी करने में एक से दो महीने का समय लग सकता है।

जीएमडीए के मुख्य अभियंता प्रवीण चौधरी ने टेंडर वापस लिए जाने की पुष्टि करते हुए बताया कि दस्तावेजों में आवश्यक बदलाव किए जा रहे हैं। संशोधन प्रक्रिया पूरी होने के बाद अगले एक माह के भीतर नया टेंडर जारी करने का प्रयास किया जाएगा।

योजना का उद्देश्य

यह एलिवेटेड रोड द्वारका एक्सप्रेसवे को गुरुग्राम-सोहना एलिवेटेड रोड से जोड़ेगा। इसके तहत वाटिका चौक पर क्लोवरलीफ इंटरचेंज विकसित करने की योजना है, जबकि वाटिका चौक से घाटा तक भी एलिवेटेड कॉरिडोर प्रस्तावित है।

परियोजना पूरी होने के बाद दिल्ली, गुरुग्राम, फरीदाबाद और रेवाड़ी क्षेत्र के लोगों की दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे तक पहुंच और अधिक सुगम हो जाएगी।

दस्तावेज तैयार करने की प्रक्रिया पर सवाल

सूत्रों का कहना है कि टेंडर दस्तावेज तैयार करने के दौरान सड़क एवं फ्लाईओवर परियोजनाओं का सीमित अनुभव रखने वाले अधिकारियों की भूमिका अधिक रही जिसके कारण कुछ कमियां रह गईं।

हाल ही में हरियाणा सरकार ने पीडब्ल्यूडी (बीएंडआर) के मुख्य अभियंता प्रवीण चौधरी को जीएमडीए में जिम्मेदारी सौंपी है। उन्हें सड़क और फ्लाईओवर निर्माण परियोजनाओं का व्यापक अनुभव प्राप्त है जिससे भविष्य में ऐसी परियोजनाओं के क्रियान्वयन में तकनीकी मजबूती आने की उम्मीद है।

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