शं¨टग के दौरान बोगी छोड़ निकल गई मालगाड़ी

समस्तीपुर । समस्तीपुर-दरभंगा रेलखंड के मुक्तापुर स्टेशन पर शं¨टग के दौरान मालगाड़ी की इंजन चार बोगी छोड़कर परिचालित हो गई। मालगाड़ी के वैगन से असामाजिक तत्वों ने छेड़छाड़ करते हुए ऑपरे¨टग हैंडल उठाकर छेड़छाड़ की थी। इस वजह से बोगी छोड़कर मालगाड़ी की इंजन परिचालित हुई थी। इसकी भनक लगते ही लोको पायलट ने इंजन रोककर मालगाड़ी को पीछे लाया। मालगाड़ी को जोड़ने के लिए पहुंचने के क्रम में गार्ड ने पाया कि वैगन का ऑपरे¨टग हैंडल उठा हुआ था। जिसे देखने से स्पष्ट प्रतीत हो रहा था कि ऑपरे¨टग हैंडल को किसी असामाजिक तत्व द्वारा छेड़छाड़ की गई थी। मामले की जानकारी स्टेशन मास्टर को दी गई। सूचना मिलते ही वरिष्ठ मंडल परिचालन प्रबंधक के निर्देश पर तीन सदस्यीय जांच टीम गठित की गई। इसमें स्टेशन प्रबंधक अशोक कुमार, ट्रेन पा¨सग इंस्पेक्टर विनोद कुमार राय और लोको इंस्पेक्टर आनंद को शामिल किया। टीम ने मामले की जांच कर रिपोर्ट सौंप दी।

मालगाड़ी के समस्तीपुर यार्ड में लाइन संख्या आठ पर पहुंचने के उपरांत तीन सदस्यीय जांच टीम ने तत्काल मामले की जांच की। इसमें वैगन के सीबीसी कप¨लग की जांच की गई। जिसमें सीबीसी का प्रोपर लॉ¨कग सही पाया गया। टीम ने गाड़ी में ड्यूटी पर तैनात लोको पायलट विनय कुमार और गार्ड कुमार अजय से पूछताछ की। पूछताछ के क्रम में दोनों का संयुक्त बयान दर्ज किया। इसमें बताया गया कि मुक्तापुर स्टेशन के लाइन संख्या छह में सटेबल लोड को प्रेशर बनाकर आगे बढ़ रहे थे। इसी क्रम में समस्तीपुर के अंतिम छोड़ की तरफ से चौथा वैगन के बीच विभाजन हो गया। जिसे गार्ड एवं प्वाइंट्स मैन की मदद से पुन: जोर कर प्रेशर के लिए तैयार किया गया।

मुक्तापुर स्टेशन पर गाड़ी संख्या डी एन बीसीएन के भाड़ से खड़ी थी। इसमें इंजन संख्या 12398 किशनपुर की ओर से अंतिम छोड़ पर लगा हुआ था। इसी इंजन से गाड़ी को खींचने के दौरान वैगन अलग हो गया। गार्ड गाड़ी को जोड़ने के लिए वैगन के समीप पहुंचे। इस क्रम में पाया कि वैगन का ऑपरे¨टग हैंडल उठा हुआ था। दोनों ने प्वाइंट्स मैन के सहयोग से तत्काल वैगन को जोड़कर गाड़ी का परिचालन किया। इसके उपरांत मालगाड़ी का शं¨टग करने के बाद उसे बरौनी स्टेशन ले जाया गया।