भागलपुर विक्रमशिला सेतु मरम्मत में आई तेजी; दिल्ली की 'मंगलम' को भी कमान, 200 टन वजनी स्टील गर्डर की लांचिंग शुरू

सेतु के कमजोर स्पैन को जल्द से जल्द हटाने और नए गर्डर की स्थापना को गति देने के लिए बिहार राज्य पुल निर्माण निगम ने एक और विशेषज्ञ एजेंसी—दिल्ली की 'मंगलम फर्म' को जिम्मेदारी सौंप दी है। अब महाराष्ट्र की मैटे एसोसिएट्स और दिल्ली की मंगलम फर्म संयुक्त रूप से स्पैन तोड़ने का काम करेंगी, जिससे मरम्मत की गति दोगुनी हो जाएगी।

अधिकारियों के अनुसार, मूल ड्राइंग के आधार पर काम करने से सेतु के अन्य हिस्सों पर अतिरिक्त दबाव नहीं पड़ेगा और पुनर्स्थापन कार्य बिना किसी तकनीकी अड़चन के त्रुटिरहित पूरा किया जा सकेगा।

डायमंड कटर से कटिंग, बार्ज से भेजा जा रहा मलबा

कार्यस्थल पर धूल और प्रदूषण को रोकने के लिए आधुनिक डस्ट सप्रेशन प्रणाली और कंक्रीट को सटीक तरीके से काटने के लिए 'डायमंड वायर सॉ' जैसी अत्याधुनिक मशीनों का उपयोग किया जा रहा है। बुधवार को सेतु के कैंटीलीवर को काटने के साथ ही स्पैन में बड़े-बड़े छेद (ड्रिलिंग) किए गए, ताकि कटिंग का काम तेजी से हो सके। तोड़े गए स्पैन और स्लैब के भारी मलबे को बार्ज (विशेष नौकाओं) के माध्यम से गंगा नदी के रास्ते बरारी स्थित एसपी सिंगला के यार्ड में सुरक्षित रूप से शिफ्ट किया जा रहा है।

उन्होंने बताया कि कटिंग और असेंबलिंग का काम एसपी सिंगला कंपनी द्वारा निर्धारित वर्कप्लान के तहत समानांतर (पैरेलल) रूप से चलाया जा रहा है। दोनों काम एक साथ होने से तय समय-सीमा के भीतर सेतु पर परिचालन बहाल करने में मदद मिलेगी।

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