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टाटा नेक्सन का मुकाबला ईकोस्पोर्ट और विटारा ब्रेजा से, आइये जानते हैं कौन है किससे बेहतर

टाटा मोटर्स अपनी पहली कॉम्पैक्ट SUV नेक्सन को इस त्योहारी सीजन में लॉन्च करने जा रही है। इसका मुकाबला मारूति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा और फोर्ड ईकोस्पोर्ट से होगा।

By Bani KalraEdited By: Published: Thu, 20 Jul 2017 03:34 PM (IST)Updated: Thu, 20 Jul 2017 03:34 PM (IST)
टाटा नेक्सन का मुकाबला ईकोस्पोर्ट और विटारा ब्रेजा से, आइये जानते हैं कौन है किससे बेहतर
टाटा नेक्सन का मुकाबला ईकोस्पोर्ट और विटारा ब्रेजा से, आइये जानते हैं कौन है किससे बेहतर

नई दिल्ली (जेएनएन)। भारत में कॉम्पैक्ट SUV की डिमांड हमेशा से ही रही है। और हर कार निर्माता कंपनी इस सेगमेंट में अपनी धाक जमाना चाहती है। इसी सेगमेंट में टाटा मोटर्स अपनी पहली कॉम्पैक्ट SUV नेक्सन को इस त्योहारी सीजन में लॉन्च करने जा रही है। कंपनी ने इस गाड़ी से जुड़ी जानकारियां साझा की हैं। इसका मुकाबला मारूति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा और फोर्ड ईकोस्पोर्ट से होगा। यहां हमने इन तीनों गाड़ियों के कई पहलुओं की तुलना की है तो क्या रहे इस तुलना के नतीजे आइये जानते हैं

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कीमत
फोर्ड इको सपोर्ट की कीमत 7.10 लाख रुपये से लेकर 10.71 लाख रुपये के बीच है जबकि ब्रेजा की कीमत 7.24 लाख रुपये से लेकर 9.91 लाख रुपये के बीच है वही टाटा नेक्सन की अनुमानित कीमत 6 लाख रुपये से लेकर 9 लाख रुपये के बीच हो सकती है

कद और काठी
फोर्ड ईकोस्पोर्ट सबसे लंबी है, इसकी लंबाई 3999 एमएम है, टाटा नेक्सन और मारूति विटारा ब्रेज़ा 3995 एमएम लंबाई के साथ दूसरे नंबर पर आती हैं। चौड़ाई के मामले में नेक्सन सबसे आगे है, यह 1811 एमएम चौड़ी है, इस मामले में विटारा ब्रेजा (1790 एमएम) दूसरे और ईकोस्पोर्ट (1765 एमएम) तीसरे नंबर पर आती है। ऊंचाई में एक बार फिर ईकोस्पोर्ट ने बाजी मारी है, ईकोस्पोर्ट 1708 एमएम ऊंची है, यहां विटारा  ब्रेजा 1640 एमएम ऊंचाई के साथ दूसरे और नेक्सन 1607 एमएम के साथ तीसरे पायदान पर है। ईकोस्पोर्ट का व्हीलबेस 2520 एमएम है, यह विटारा  ब्रेजा से 20 एमएम और नेक्सन से 22 एमएम ज्यादा बड़ा है। ग्राउंड क्लीयरेंस के मामले में ईकोस्पोर्ट और विटारा  ब्रेजा दोनों पहले पायदान पर है, इनका ग्राउंड क्लीयरेंस 200 एमएम का है, नेक्सन 198 एमएम ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ सबसे आखिर में पोजिशन है। ईकोस्पोर्ट की फ्यूल टैंक क्षमता 52 लीटर है, यह विटारा ब्रेज़ा से 4 लीटर और नेक्सन से 8 लीटर ज्यादा बड़ा है।

किसके इंजन में है दम इंजन
फोर्ड ईकोस्पोर्ट और टाटा नेक्सन में पेट्रोल और डीज़ल इंजन का विकल्प मिलेगा, जबकि मारूति विटारा  ब्रेजा में केवल डीज़ल इंजन दिया गया है। मारूति ने घोषणा की है कि वह जल्द ही विटारा ब्रेज़ा में पेट्रोल इंजन का विकल्प शामिल करेगी। नेक्सन में 1.2 लीटर का 3-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड इंजन मिलेगा, जो 110 पीएस की पावर और 260 एनएम का टॉर्क देगा। ईकोस्पोर्ट में दो पेट्रोल इंजनों का विकल्प दिया गया है, इस में पहला है 1.0 लीटर का 3-सिलेंडर इंजन, जो 125 पीएस की पावर और 170 एनएम का टॉर्क देता है। यह इंजन नेक्सन की तुलना में 15 पीएस की ज्यादा पावर देता है। दूसरा 1.5 लीटर का इंजन है, इसकी पावर 112 पीएस है। नेक्सन में 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलेगा, वहीं ईकोस्पोर्ट में 5-स्पीड ऑटोमैटिक और 6-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प रखा गया है।


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