नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। Hyundai अगले हफ्ते इंडोनेशिया में होने वाले GIIAS 2021 ऑटो शो में नई पीढ़ी की Creta SUV डेब्यू के लिए पूरी तरह तैयार है। 2022 क्रेटा फेसलिफ्ट आधिकारिक तौर पर 11 नवंबर को अनवील किया जाएगा, और अगले साल किसी समय भारतीय बाजारों में आने की संभावना है।

हुंडई ने अपने सोशल मीडिया हैंडल पर नई क्रेटा फेसलिफ्ट के बारे में पहले ही आधिकारिक तौर पर टीज कर दिया है, जिससे नई पीढ़ी के मॉडल से क्या उम्मीद की जा सकती है। हालाँकि, एक ऑनलाइन लीक हुई छवि आधिकारिक अनवील से पहले ही नई क्रेटा का अलिखित रूप होने का दावा करती है।

इंस्टाग्राम पर शेयर की गई तस्वीर से पता चलता है कि क्रेटा एसयूवी का फ्रंट फेस अपनी नई पीढ़ी में कैसे बदल गया है। जैसा कि आधिकारिक टीज़र से संकेत मिलता है, 2022 हुंडई क्रेटा एक नई ग्रिल के साथ नज़र आती है, जो पहले से ही ग्लोबल मार्केट में टक्सन एसयूवी में उपयोग की जाती है। पैरामीट्रिक पैटर्न वाला ग्रिल आने वाले दिनों में अपनी SUVs के लिए Hyundai का नया सिग्नेचर लगता है, इसमें एलईडी हेडलाइट्स और एलईडी डीआरएल भी हैं जो चालू होने पर बुमेरांग जैसी आकृति रखते हैं और ग्रिल के साथ मिश्रित होते हैं। फॉग-लैंप केसिंग, जिसे अब बम्पर के अंदर गहराई में रखा गया है, में भी एक नया डिज़ाइन है।

हुंडई इंडोनेशिया ने पहले ही पुष्टि कर दी है कि नई क्रेटा एसयूवी पैनोरमिक सनरूफ, बोस प्रीमियम साउंड सिस्टम और नई उन्नत सुविधाओं के साथ एक नया 10.25-इंच टीएफटी एलसीडी क्लस्टर जैसे फीचर्स और प्रौद्योगिकी के साथ आएगी। हुंडई क्रेटा को ब्लूलिंक भी प्रदान करेगी, जो एक कनेक्टिविटी तकनीक है जो उपयोगकर्ताओं को स्मार्टफोन के माध्यम से अपने वाहनों से जुड़ने की अनुमति देती है।

जानकारी के लिए बता दें भारतीय बाजार में उपलब्ध क्रेटा में अधिकांश फीचर्स पहले से ही मौजूद हैं, नई पीढ़ी की SUV ADAS फीचर को भी जोड़ेगी। हाल ही में ब्राजील में लॉन्च हुई Creta फेसलिफ्ट में पेश किया गया यह फीचर ड्राइवर असिस्टेंट सिस्टम से लैस है। इसमें डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल पर ब्लाइंड स्पोर्ट मॉनिटरिंग कैमरा डिस्प्ले, ड्राइवरों के सपोर्ट के बिना टकराव को रोकने के लिए ऑटोनॉमस ब्रेकिंग, लेफ्ट कन्वर्जेंस डिटेक्शन फीचर है जो अलर्ट करता है कि अपोजिट दिशा में बगल की लेन से आने वाले वाहन के साथ जोखिम भरा टकराव हो सकता है।

जहां तक ​​इंजन की बात है, Hyundai अपने आजमाए हुए और परखे हुए 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन के साथ-साथ 1.4-लीटर टर्बो इंजन के विकल्प को जारी रख सकती है। इंजन को 6-स्पीड मैनुअल या एक ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ आने की संभावना है। 

Edited By: Rishabh Parmar