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Golden Era Of Cars: एक समय इस गाड़ी का था अलग ही रुतबा, बिजनेस क्लास के लोग करते थे सफर

Golden Era Of CarsEsteem 2000 के दशक की शुरुआत में Hyundai Accent Ford Ikon और Opel Corsa जैसी कारों को कड़ी टक्कर देती थी। साल 2003 के बाद से भारतीय सड़कों पर कई ऐसी एडवांस कारें आ गई थी जिसके चलते इसका क्रेज थोड़ा कम होने लगा था। (जागरण फोटो)

By Atul YadavEdited By: Atul YadavPublished: Mon, 27 Mar 2023 08:00 PM (IST)Updated: Mon, 27 Mar 2023 08:00 PM (IST)
Golden Era Of Cars: एक समय इस गाड़ी का था अलग ही रुतबा, बिजनेस क्लास के लोग करते थे सफर
एक समय इस गाड़ी का था अलग ही क्रेज

नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। एक समय था जब भारत में नाम मात्र की गाड़ियां हुआ करती थी। उस समय चार पहिया से चलना कई लोगों के लिए सपना हुआ करता था। 1990 में लॉन्च हुई Maruti Esteem उस समय लोगों के दिलों पर राज करने लगी थी। इसके लोकप्रियता का कारण इसका लुक और मजबूत इंजन था। आइये जानते हैं इस गाड़ी में क्या थी खास बात जिसके चलते बिजनेस क्लास के लोगों के लिए ये पहली पसंद बन चुकी थी।

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इन गाड़ियों को देती थी कड़ी टक्कर

एक समय था जब हर कोई Esteem को पसंद करता था, और अब भी करता है, इसके इंटीरियर और स्मूद इंजन से बेहतरीन ड्राइविंग एक्सपीरिएंस मिलता था। Esteem 2000 के दशक की शुरुआत में Hyundai Accent, Ford Ikon और Opel Corsa जैसी कारों को कड़ी टक्कर देती थी, हालांकि साल 2003 के बाद से भारतीय सड़कों पर कई ऐसी एडवांस कारें आ गई थी, जिसके चलते इसका क्रेज थोड़ा कम होने लगा था।

मारुति सुजुकी ब्रांड नाम की ब्रांड इक्विटी ने कार की बिक्री को काफी इंस्पायर्ड किया है। जिन लोगों के पास उतना बजट नहीं होता था, वह इस गाड़ी को खरीदने का सपना देखा करते थे। जैसा कि आपको हमने पहले ही बताया था कि एस्टीम को खरीदने वाली सबसे अधिक बिजनेस क्लास से आते थे। इस गाड़ी की स्पीड भी समय के हिसाब से काफी बेहतरीन थी। इसका इंजन 84 हॉर्सपावर जेनरेट करने में सक्षम था।

2007 में बंद हुई ये कार

दिसंबर 2007 तक एस्टीम का प्रोडक्शन बंद हो गया था। उस समय स्विफ्ट और डिजायर का दौर था, क्योंकि मारुति की ये गाड़ियां उस समय की सबसे किफायती और एडवांस कारों में से एक थी। फिर भी 'एस्टीम' भारत के ऑटोमोटिव इतिहास में सबसे सम्मानित नेमप्लेट में से एक है।


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