डैटसन गो और गो प्लस का फेसलिफ्ट मॉडल इस साल फेस्टिव सीजन में होगा लॉन्च, ऑल्टो K10 से होगा मुकाबला
डैटसन इस साल फेस्टिव सीजन में गो और गो प्लस के फेसलिफ्ट मॉडल भारत में भी लॉन्च कर सकती है।
नई दिल्ली (ऑटो डेस्क)। हाल ही में इंडोनेशिया में डैटसन ने गो हैचबैक और गो प्लस MPV के फेसलिफ्ट वर्जन CVT के साथ लॉन्च किये थे। अब कायास लगाए जा रहे हैं कि कंपनी इस साल फेस्टिव सीजन में गो और गो प्लस के फेसलिफ्ट मॉडल भारत में भी लॉन्च कर सकती है।
नई गो और गो प्लस में कुछ कॉस्मेटिक बदलाव किये गये हैं। इस बार इसमें नई ग्रिल, नए हैडलैंप्स क्लस्टर, डे-टाइम रनिंग एलईडी लाइटें, नए बंपर, बड़ा रियर स्पॉइलर, नए बाहरी शीशे, टर्न इंडिकेटर्स जैसे नए फीचर्स देखने को मिलेंगे। इंडोनेशिया में मौजूद गो फेसलिफ्ट के केबिन में ऑल-ब्लैक अपहोल्स्ट्री और नया 6.5 इंच टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम लगा है। उम्मीद लगाईं जा रही है कि कि ये भी बदलाव भारत में लॉन्च होने वाली फेसलिफ्ट डैटसन गो और गो प्लस में भी मिलेंगे। कंपनी दोनों कारों कोइस साल अक्टूबर-नवंबर तक लॉन्च कर सकती है, गो की संभावित कीमत 3.5 लाख रूपए हो सकती है।
फेसलिफ्ट डैटसन गो और गो प्लस में मौजूदा मॉडल वाला 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन मिलेगा, इसकी पावर 68 पीएस और टॉर्क 104 एनएम है। यह इंजन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा है। फेसलिफ्ट डैटसन गो में सीवीटी गियरबॉक्स का विकल्प भी दिया गया है। लेकिन भारत में यह केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आयेंगी।
मारुति ऑल्टो K10 प्लस से होगा मुकाबला: भारत में डेटसन गो फेसलिफ्ट का मुकाबला मारुति ऑल्टो K10 से होगा। इसकी कीमत 3.40 लाख रुपये (एक्स शोरूम दिल्ली) रखी गई है। पावर स्पेसिफिकेशन की बात करें तो मारुति ऑल्टो K10 प्लस में 1.0 लीटर थ्री-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया गया है। यह इंजन 6,000rpm पर 68PS की पावर और 3,500rpm पर 90Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन 5 स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटेड मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस है। यह कार 24.07 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती है।