ऑडी Q5 LWB के साथ बीजिंग मोटर शो में हुई पेश, इस कंपनी ने भी शोकेेस किया सी-क्लास का L वर्जन
चीन के बाजार के लिए ऑडी ने अपनी Q5 लॉन्ग व्हीलबेस वर्जन के साथ बीजिंग मोटर शो में पेश की है
नई दिल्ली (ऑटो डेस्क)। चीन के बाजार के लिए ऑडी ने अपनी Q5 लॉन्ग व्हीलबेस वर्जन के साथ बीजिंग मोटर शो में पेश की है। Q5 को भी ऑडी के A4L, ऑडी A6L और ऑडी A8L के साथ रखा जाएगा। चीन में ये भी कारें लॉन्ग व्हील बेस (LWB) रेंज में मौजूद हैं। ऑडी Q5 कंपनी की सबसे ज्यादा पॉपुलर और बिकने वाले प्रोडक्ट्स में से एक है। चीन में लॉन्ग व्हील बेस वाली कारों की बढ़ती डिमांड को देखते हुए कंपनी अपने पॉपुलर प्रोडक्ट्स को बाजार में लॉन्ग व्हीलबेस के साथ उतार रही है। FAW-फॉक्सवैगन के ज्वाइंट वेंचर की ऑडी Q5 CKD यूनिटस होगी। इस नई Q5L को कंपनी उत्तरी चीन के चैंगचुग प्लांट में असेंबल करेगी।
Q5 स्टैंडर्ड वर्जन के मुकाबले नई Q5L के व्हीलबेस और लंबाई 88mm ज्यादा होगी। इसके अलावा रियर पैसेंजर के लिए 110mm लेगरूम स्पेस मिलेगा। बूट स्पेस पुराने वर्जन की तरह ही 550 लीटर का दिया गया है जो कि 1550 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है। Q5L कार 5 ट्रिम लेवल्स - वोग, लाइफस्टाइल, डिजाइन, स्पोर्ट और स्पोर्ट प्लस में दिया गया है। वोग बेस ट्रिम वेरिएंट में तीन-जोन डिलक्स ऑटोमैटिक एयर कंडीश्निंग दी जाएगी और बोर्ड पर ऑडी स्मार्टफोन इंटरफेस दिया जाएगा। वहीं लाइफस्टाइल ट्रिम में MMI हाई-एंड ऑपरेटिंग सिस्टम और फुली डिजिटल ऑडी वर्चुअल कॉकपिट दिया जाएगा। इसके अलावा डिजाइन, स्पोर्ट और स्पोर्ट प्लस वेरिएंट में ज्यादा फीचर्स के तौर पर बैंग एंड ओलुफसेन साउंड सिस्टम के साथ 3D साउंड दिया जाएगा।
ऑडी Q5L में पावर स्पेसिफिकेशन्स के तौर पर 2.0 लीटर TFSI टर्बो इंजन दिया जाएगा जो 190bhp की पावर और 252bhp की पावर जनरेट करेगा। यह इंजन 7-स्पीड एस-ट्रॉनिक गियरबॉक्स के साथ क्वाट्रो टेक्नोलॉजी से लैस है। ऑडी Q5L को 0 से 100 किमी की रफ्तार पकड़ने में 6.7 सेकंड़ का वक्त लगता है।
मर्सिडीज बेंज ने पेश किया सी-क्लास का L वर्जन:
मर्सिडीज बेंज ने अपनी नई लंबी वर्जन सी-क्लास चीन के बाजार के लिए पेश कर दी है। कंपनी ने इस नए मॉडल को बीजिंग मोटर शो में शोकेस किया। डिमांड के चलते कंपनी ने नई सी-क्लास एल में रेग्युलर वर्जन के मुकाबले 80mm ज्यादा लंबा व्हीलबेस दिया है। लंबे व्हीलबेस के चलते रियर पैसेंजर को ज्यादा लेगरूम मिलेगा। पीछे बैठे लोग भी इलेक्ट्रॉनिकली कंट्रोल के साथ फ्रंट पैसेंजर सीट को ज्यादा स्पेस के लिए नियंत्रण कर सकते हैं।
कार में पावरट्रेन के तौर पर रेग्युलर कार वाला ही इंजन दिया गया है। इसके अलावा लेटेस्ट सी-क्लास में 48V इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर के सात बेल्ट ड्राइवन अल्टरनेटर दिया जाएगा जो कि माइल्ड हाइब्रिड की परफॉर्मेंस और दक्षता बूस्ट करेगा।