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2018 डैटसन गो और डैटसन गो प्लस फेसलिफ्ट इंडोनेशिया में हुई लॉन्च, मारुति ऑल्टो K10 को देगी टक्कर

डैटसन ने अपनी दो पॉपुलर कार गो और गो प्लस के फेसलिफ्ट वर्जन एक्सट्रॉनिक CVT टेक्नोलॉजी के साथ लॉन्च कर दिए हैं

By Ankit DubeyEdited By: Published: Tue, 08 May 2018 06:28 PM (IST)Updated: Tue, 08 May 2018 06:33 PM (IST)
2018 डैटसन गो और डैटसन गो प्लस फेसलिफ्ट इंडोनेशिया में हुई लॉन्च, मारुति ऑल्टो K10 को देगी टक्कर

नई दिल्ली (ऑटो डेस्क)। डैटसन ने अपनी दो पॉपुलर कार गो और गो प्लस के फेसलिफ्ट वर्जन एक्सट्रॉनिक CVT टेक्नोलॉजी के साथ लॉन्च कर दिए हैं। कंपनी ने गो फेसलिफ्ट के बेस मैनुअल ट्रांसमिशन वाले मॉडल की कीमत IDR 102 मिलियन (4.90 लाख रुपये) और टॉप-एंड CVT मॉडल की कीमत IDR 142 मिलियन (6.77 लाख रुपये) रखी है। वहीं, डैटसन गो पल्स फेसलिफ्ट के बेस मैनुअल ट्रांसमिशन वाले मॉडल की शुरुआती कीमत IDR 112 मिलियन (5.35 लाख रुपये रखी है) जो कि IDR 133 मिलियन (6.38 लाख रुपये) तक जाती है।

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डैटसन गो फेसलिफ्ट के फ्रंट में अपडेटेड ग्रिल, फिर से डिजाइन किए गए हेडलैंप्स के साथ LED DRLs और फ्रंट और रियर बंपर दिया गया है। वहीं, गो फेसलिफ्ट में ORVMs के साथ टर्न इंडीकेटर्स और बड़े स्पॉयलर दिए गए हैं। इसके अलावा कार में फ्रंट स्प्लिटर, रियर डिफ्यूजर और साइड स्कर्ट्स का विकल्प दिया गया है। दूसरी ओर गो प्लस फेसलिफ्ट में फ्रंट और रियर बंपर में बड़े आवेषण दिए गए हैं। इसके अलावा कार में पुराने जनरेशन वाले 15-इंच एलॉय व्हील्स को नए 14-इंच एलॉय व्हील से रिप्लेस किया गया है। इसके अलावा कार के बूट पर CVT बैजिंग दी गई है।

इंटीरियर की बात करें तो डैटसन गो और गो प्लस फेसलिफ्ट में फिर से डिजाइन किया गया डैशबोर्ड के साथ नया AC-वेंट्स, नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 6.75 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। गो फेसलिफ्ट में पूरी तरह ब्लैक इंटीरियर दिया गया है। वहीं, गो प्लस फेसलिफ्ट के अंदर बैज पैनल दिया गया है। इनके अलावा गो फेसलिफ्ट में पावर विंडो, पावर स्टीयरिंग, मोबाइल डॉकिंग सिस्टम और USB पोर्ट दिया गया है।

पावर स्पेसिफिकेशन्स की बात करें तो गो फेसलिफ्ट और गो प्लस फेसलिफ्ट में समान 1.2 लीटर थ्री-सिलेंडर इंजन दिया गया है जो 78bhp की पावर और 104Nm का टॉर्क जनरेट करता है। वहीं गो CVT के साथ यह इंजन 68bhp की पावर और 104Nm का टॉर्क देता है। दोनों इंजन को CVT के साथ मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस किया गया है। भारत में गो और गो प्लस दोनों के फेसलिफ्ट मॉडल को इस साल के अंत तक या फिर अगले साल के शुरुआत में लॉन्च किया जा सकता है।

मारुति ऑल्टो K10 प्लस से होगा मुकाबला:

भारत में डेटसन गो फेसलिफ्ट का मुकाबला मारुति ऑल्टो K10 से होगा। पिछले साल ही कंपनी ने इसका K10 प्लस एडिशन लॉन्च किया है। इसकी कीमत 3.40 लाख रुपये (एक्स शोरूम दिल्ली) रखी गई है। पावर स्पेसिफिकेशन की बात करें तो मारुति ऑल्टो K10 प्लस में 1.0 लीटर थ्री-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया गया है। यह इंजन 6,000rpm पर 68PS की पावर और 3,500rpm पर 90Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन 5 स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटेड मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस है। यह कार 24.07 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती है।


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