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मेट्रो अब पटना में पकड़ेगी रफ्तार, हर एक घंटे में 10 हजार लोगों को पहुंचाएगी मंजिल तक

राजधानी वासियों का मेट्रो रेल का सपना जल्द पूरा होने वाला है। ऑटो, बस और रिक्शों में धक्के खाकर दफ्तर जाने वाले लोगों को अब सहूलियत होने वाली है क्योंकि नीतीश कैबिनेट ने पटना मेट्रो रेल परियोजना को मंजूरी दे दी है।

By Prasoon Pandey Edited By: Published: Tue, 09 Feb 2016 05:49 PM (IST)Updated: Wed, 10 Feb 2016 12:17 PM (IST)

पटना। पटना में अब मेट्रो दौड़ेगी और लोगों को ट्रैफिक जाम की समस्या से 50-60% तक छुटकारा मिल सकेगा। मेट्रो की शुरुआत के बाद हर पांच मिनट पर अगर मेट्रो चलती है, तो हर घंटे 12 ट्रिप लगाएगी। हर ट्रिप में 700-800 लोगों को ले जाने की क्षमता होती है। मतलब यह कि हर घंटे 10 हजार लोग अपने गंतव्य तक पहुंच जाएंगे।

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पटना में मेट्रो प्रोजेक्ट पर नीतीश सरकार की कैबिनेेट ने अपनी मुहर लगा दी है। इस परियोजना को साल 2021 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है।

पटना मेट्रो परियोजना को हरी झंडी

कैबिनेट की बैठक के दौरान पटना मेट्रो पर भी चर्चा हुई और राइट्स द्वारा तैयार किए गये डीपीआर को हरी झंडी दे दी गयी। कैबिनेट की बैठक में ये तय किया गया कि इस परियोजना पर कुल 16960 करोड़ खर्च होंगे।

फिलहाल कैबिनेट की मंजूरी मिलने के बाद अब नगर विकास एवं आवास विभाग डीपीआर को केंद्र सरकार को भेजेगा ताकि इस परियोजना को अमलीजामा पहनाया जा सके।

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राइट्स ने बनाया है डीपीआर

डीपीआर भारत सरकार की एजेंसी राइट्स ने तैयार की है। अब केंद्र सरकार से अनुमोदन के बाद ग्लोबल टेंडरिंग के माध्यम से कंपनी तय होगी। मौजूदा डीपीआर के अनुसार चार कोरिडोर का प्रस्ताव तैयार किया गया है।

मेट्रो के लिए तैयार किया गया रूट-

कॉरिडोर-1 पहले चरण में दानापुर से मीठापुर, बाइपास वाया हाईकोर्ट और जंक्शन तक 14.5 किमी रेल लाइन बिछेगी। दानापुर से आरपीएस मोड़ तक ओवर ग्राउंड मेट्रो रेल चलेगी। आरपीएस मोड़ से जंक्शन तक अंडर ग्राउंड और जंक्शन से बाइपास चौक तक ओवर ग्राउंड चलेगी।

इसी तरह दीघा-हाईकोर्ट लिंक (5.5 किमी) वाया जंक्शन मीठापुर तक। आगे दीघा से शिवपुरी तक ओवर ग्राउंड फिर हाईकोर्ट तक अंडर ग्राउंड ट्रेन चलेगी।

कॉरिडोर-2 : जंक्शन, डाकबंगला, वाया गांधी मैदान, राजेंद्रनगर टर्मिनल, अगमकुआं, गांधी सेतु तक 16 किमी। जंक्शन से राजेंद्र नगर तक अंडर ग्राउंड और आगे प्रस्तावित अंतरराज्यीय बस पड़ाव तक ओवर ग्राउंड रेल चलेगी।

कॉरिडोर-3 : बाइपास चौक मीठापुर से दीदारगंज वाया ट्रांसपोर्टनगर 13 किमी। बाइपास रोड के साथ ओवर ग्राउंड रेल चलेगी।

कॉरिडोर 4 : बाइपास चौक मीठापुर से फुलवारीशरीफ/एम्स वाया अनीसाबाद एनएच 30 बाइपास तक 11 किलोमीटर मेट्रो लाइन बिछेगी। बाइपास रोड के साथ-साथ ओवर ग्राउंड मेट्रो रेल परिचालन का प्रस्ताव है।

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अधिग्रहण का खाका

डीपीआर में निजी और सरकारी जमीन और संपत्तियों के अधिग्रहण संबंधित खाका प्रस्तुत किया जाएगा।

सरकारी जमीन 58321 वर्ग मीटर

निजी भूमि 81830 वर्ग मीटर

निजी संपत्ति 157

सार्वजनिक संपत्ति 38


51 एजेंडों पर लगी मुहर

मंगलवार को आयोजित नीतीश कैबिनेट की बैठक में मेट्रो रेल परियोजना के साथ-साथ कुल 51 एजेंडों पर सहमति बनी।

  • मिट्टी जांच के लिए 7 करोड़ रुपये
  • सर्व शिक्षा अभियान - 8.52 करोड़ रुपये
  • 10 प्लस टू के नियोजित शिक्षकों के लिए 83.69 करोड़ रुपये
  • IGIMS में नर्सिंग कॉलेज के लिए 5 करोड़ रुपये
  • बिजली कंपनी को 200 करोड़ रुपये
  • बिजली बोर्ड के वेतन-भत्ते के लिए 632 करोड़ रुपये
  • फसलों की गुणवत्ता सुधारने के लिए 4.34 करोड़ रुपये
  • ललित कला अकादमी को 30 लाख रुपये
  • डॉ. कलाम कृषि विश्वविद्यालय के लिए 4.32 करोड़ रुपये आवंटित की

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