आते ही छा गई हुंडई क्रेटा

हर किसी को यह जानने की बड़ी ख्वाहिश थी कि आखिरकार हुंडई अपनी बहुप्रतीक्षित कार क्रेटा को बाजार में किस कीमत पर पेश करेगी। आखिरकार कंपनी ने लोगों के सभी आंकलनों को नकारते हुए अपनी इस एसयूवी को बाजार में एक बेहद प्रतिस्पर्धी कीमत 8.59 लाख रुपये (दिल्ली, एक्स-शोरूम) में पेश किया।

कंपनी को उम्मीद है कि वह अपने इस महारथी बाजार के गलाकाट प्रतिस्पर्धा में अपनी जगह सुनिश्चित कर पाएगी। हुंडई ने इस एसयूवी को कई इंजन विकल्पों में पेश किया है। इसके अलावा ट्रांसमिशन में भी इस एसयूवी_में ग्राहकों को कई ऑप्शंस मिलेंगे। इस सेगमेंट में क्रेटा को रेनॉ डस्टर और निसान टेरानो से तगड़ी टक्कर मिलने की उम्मीद है।

आइए, आपको इससे पूरी तरह से परिचित करवा देते हैं।
पहली नजर में

पहली नजर में ही क्रेटा एक खूबसूरत एसयूवी की तरह लुभाती है। इसे देखकर ही पता चल जाता है कि इसका डिजाइन ह्यूंदै की बड़ी एसयूवी सैंटाफे से काफी मिलती है। क्रोम से जड़ा हुआ क्रेटा का हेक्सागोनल ग्रिल और भारी दिखने वाले बंपर इसे आकर्षक अंदाज प्रदान करते हैं। 17 इंच के पहिये इसकी खूबसूरती में चार चांद लगाते हैं।

इंजन

इसका पेट्रोल इंजन 1.6-लीटर की क्षमता वाला है, जिससे 123पीएस की ताकत और 155एनएम का टॉर्क पैदा होता है। डीजल में यह कार दो इंजन विकल्पों में उपलब्ध है। 1.4-लीटर का डीजल इंजन, जो एलीट आई20 में भी लगा है। यह 90पीएस की शक्ति पैदा करता है। वहीं इसका 1.6-लीटर डीजल इंजन 128 पीएस की ताकत देता है। यह इंजन वर्ना में लगा है।

क्रेटा के ये दोनों डीजल इंजन क्रमश: 220एनएम और 259एनएम का टॉर्क प्रदान करते हैं। पहले वाला इंजन जहां 6-स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ आता है, वहीं दूसरे वाले के साथ 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का भी विकल्प है।

एमपीवी व सब-4 एसयूवी लाएगी हुंडई

हुंडई अब मल्टी परपज व्हीकल (एमपीवी) और सब-4 मीटर एसयूवी को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। फिलहाल एमपीवी को आईपी कोडनेम के साथ बनाया जा रहा है और भारतीय बाजार में इसका मुकाबला मारुति सुजुकी की अर्टिगा और होंडा की मोबिलियो से होगा। आने वाले समय में इसे महिंद्रा की यू301 एमपीवी से भी टक्कर मिल सकती है।

कंपनी के दोनों ही वाहन को किफायती प्लेटफॉर्म पर विकसित किया जा रहा है। इनमें क्रेटा तथा ग्रांड आई10 के कंपोनेंट्स को ही उपयोग किया जाएगा। ऐसी उम्मीद है कि हुंडई भविष्य में लॉन्च होने वाले अपने वाहनों को भी इसी प्लेटफॉर्म पर विकसित करेगी। लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि एमपीवी और सब-4 एसयूवी में कंपनी कौन-से इंजनों का विकल्प देगी।

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