एनसीआर को जाम से मुक्त करने के लिए NHAI बना रहा महायोजना
दिल्ली-एनसीआर की सड़कों को जाम की समस्या से निजात दिलाने के लिए एनएचएआइ ने एक व्यापक योजना तैयार कर इस पर लोगों के सुझाव मांगे हैं।
नई दिल्ली,जागरण ब्यूरो। दिल्ली-एनसीआर की सड़कों को जाम की समस्या से निजात दिलाने के लिए एनएचएआइ ने एक व्यापक योजना तैयार कर इस पर लोगों के सुझाव मांगे हैं। योजना के तहत आठ त्रिज्या मार्गो का निर्माण कर दिल्ली के आउटर रिंग रोड को ईस्टर्न और वेस्टर्न पेरीफेरल एक्सप्रेस मार्गो से जोड़ा जाएगा।
रोड-1 : आजादपुर से सोनीपत
25 किलोमीटर लंबी यह सड़क मुकेरबा चौक से शुरू होकर कुंडली में वेस्टर्न पेरीफेरल एक्सप्रेसवे से मिलेगी। इसके निर्माण का ठेका पहले ही दिया जा चुका है।
रोड-2 : कश्मीरी गेट से बागपत
इसकी लंबाई 30 किलोमीटर है। यह कश्मीरी गेट फ्लाइओवर के पूर्वी छोर से शुरू होगी और 2.3 किलोमीटर बाद शास्त्री पार्क क्रासिंग पर छह लेन की धरमपुरा रोड से मिलेगी। शास्त्री पार्क क्रासिंग से आगे यह 11.3 किलोमीटर लंबे चार लेन के पुस्ता रोड से जाकर मिलेगी। उससे 16.4 किलोमीटर आगे जाकर यह एसएच (स्टेट हाईवे)-56 से मिलेगी। इसमें बीच का तीन किलोमीटर का हिस्सा एलीवेटेड होगा।
रोड-3 निजामुद्दीन पुल से डासना
यह निजामुद्दीन पुल से शुरू होकर एनएच-24 के साथ डासना तक जाएगा। इसका दिल्ली-यूपी बार्डर का हिस्से का ठेका दिया जा चुका है, जबकि यूपी बार्डर-डासना का ठेका शीघ्र दिया जाने वाला है।
रोड-4 नोएडा से बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट
इसमें दिल्ली-नोएडा एक्सप्रेसवे (डीएनडी) का 4.5 किमी हिस्सा, नोएडा-ग्रेट नोएडा एक्सप्रेसवे का 25.8 किमी हिस्सा तथा यमुना एक्सप्रेसवे का 9.7 किमी हिस्सा शामिल होगा। यह पहले से बना हुआ है।
रोड-5 : लाजपतनगर-खेरली कांकर
यह लाजपत नगर से सोहना रोड को जोड़ेगा। इसके लिए सोहना रोड तथा एसएच-13 का उच्चीकरण करना होगा।
रोड-6: शिवाजी प्लेस से बादली
यह शिवाजी प्लेस से प्रारंभ होगा और नजफगढ़ रोड होते हुए राजौरी गार्डन मेट्रो स्टेशन तक जाएगा। इसके लिए सभी प्रमुख जंक्शन में सुधार करना पडे़गा।
रोड-7: वजीरपुर से पीपली
यह वजीरपुर से औचंदी-बवाना रोड होते हुए पीपली तक जाएगा। इसमें 24 किमी औचंदी-बवाना रोड का इस्तेमाल होगा।
रोड-8: भीकाजी काम प्लेस से एनएच-8 पर एनबीआरसी गेट तक
यह पूरी तरह नया लिंक होगा।
एनएच-8 को जाममुक्त करने के लिए
1-गुड़गांव-महरौली रोड (एनएच-236) पर एंबिएंस माल से आयानगर , वसंत कुंज से आयानगर तथा सिकंदरपुर/गुरु द्रोणाचार्य मेट्रो स्टेशन से एनएसजी गेट (एनएच-8) तक संपर्क मार्ग बनाने का प्रस्ताव है।
2-महिपालपुर बाईपास :डीडीए ने महिपालपुर-महरौली रोड जंक्शन से एनएच-8 तक ढाई किमी लंबी सुरंग सड़क बनाने की योजना बनाई है।
3-खेड़की दौला टोल प्लाजा से शिवमूर्ति तक वैकल्पिक मार्ग बनाने की डीडीए ने सहमति दे दी है।
4-11 मूर्ति से धौलाकुआं के बीच जाम व सिगनल फ्री करने के लिए सड़क का चौड़ीकरण अथवा एलीवेटेड मार्ग के निर्माण का भी प्रस्ताव है।
-इसके अलावा धौलाकुआं मेट्रो स्टेशन के टी जंक्शन पर अंडरपास बनाने की योजना है। इफ्को चौक, सिगनेचर चौक तथा राजीव चौक पर अंडरपास/ओवरपास निर्माण के टेंडर पहले ही हो चुके हैं। शंकर चौक फ्लाईओवर व एंबिएंस मॉल के बीच एलीवेटेड यू-टर्न बनाया जाएगा।
-भिवाड़ी-पलवल, गुड़गांव-सोहना, झज्जर-बादली-गुड़गांव, झज्जर-सोनीपत, फरीदाबाद-नोएडा-गाजियाबाद, एनएच-58-एनएच-24, लोनी-सहारनपुर, गाजियाबाद-मेरठ, सोनीपत-मेरठ की सड़कों को भी चौड़ा किया जाएगा।