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कोलकाता ईस्ट वेस्ट मेट्रो लाइन की हावड़ा जाने वाली सुरंग का निर्माण पूरा हुआ

कोलकाता ईस्ट वेस्ट मेट्रो लाइन की हावड़ा से कोलकाता होते हुये साल्टलेक को जोड़ने वाली दो सुरंगों में से एक का निर्माण पूरा हो चुका है। परियोजना का 10.8 किमी भूमिगत है जबकि बाकी का 5.8 किमी का हिस्सा भूमि के ऊपर है।

By Babita kashyapEdited By: Published: Sat, 10 Oct 2020 09:34 AM (IST)Updated: Sat, 10 Oct 2020 09:34 AM (IST)
कोलकाता ईस्ट वेस्ट मेट्रो लाइन की हावड़ा जाने वाली सुरंग का निर्माण पूरा हुआ
कोलकाता की ईस्ट वेस्ट मेट्रो लाइन का निर्माण कार्य

कोलकाता, राज्य ब्यूरो। कोलकाता की ईस्ट वेस्ट मेट्रो लाइन के निर्माण के एक महत्वपूर्ण हिस्से का काम शुक्रवार को पूरा हो गया। हुगली नदी के नीचे हावड़ा से कोलकाता होते हुये साल्टलेक को जोड़ने वाली दो सुरंगों में से एक का निर्माण पूरा हो गया है। बोरिंग मशीन सियालदह पहुंच गई है। एक अधिकारी ने यह जानकारी दी। अधिकारी ने बताया कि हावड़ा मैदान और साल्टलेक सेक्टर पांच के बीच 16.6 किमी लंबी तीव्र परिवहन परियोजना के तहत बनाई जा रही हावड़ा जाने वाली सुरंग का काम पूरा कर टीबीएम उर्वी सियालदह पहुंच गई है। उन्होंने बताया कि परियोजना का 10.8 किमी भूमिगत है, जबकि बाकी का 5.8 किमी का हिस्सा भूमि के ऊपर है।

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  केएमआरसी के अधिकारी ने कहा कि उर्वी को अब बहूबाजार में अधूरी पड़ी दूसरी सुरंग के काम के लिए लगाया जाएगा, जिसका काम पिछले साल एक दुर्घटना के कारण अधूरा रह गया था। उन्होंने कहा कि अन्य सुरंग का काम जनवरी के मध्य में शुरू होने की संभावना है। इस बीच, कोलकाता मेट्रो ने सोमवार से उत्तर-दक्षिण लाइन पर ट्रेनों के संचालन के समय में विस्तार करने और सेवाओं की संख्या बढ़ाने की घोषणा की। मेट्रो के प्रवक्ता ने कहा कि आखिरी ट्रेन दोनों छोरों- कवि सुभाष और दमदम से रात 8.30 बजे निकलेगी। उत्तरी लाइन में अंतिम स्टेशन नोआपारा से अंतिम ट्रेन सोमवार से शनिवार रात 8.25 बजे और रविवार को रात 8.23 बजे रवाना होगी। प्रवक्ता इंद्राणी बनर्जी ने कहा कि यात्रियों की बढ़ती भीड़ से निपटने के लिए, मेट्रो रेलवे ने वर्तमान में चलने वाले 122 फेरे के बजाय हर दिन 146 फेरे लगाने का निर्णय लिया है।


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