Triumph Speed Twin चलाने के दौरान इस बाइक में सबसे खास बात इसका टॉर्क लगा जो कि करीब 100 Nm ये 2000 से 2200 rpm के बीच दे देती है। मिड-रेंज में इसकी पावर काफी दमदार है और गियर शिफ्टिंग के दौरान भी किसी तरह की कोई परेशानी नहीं देती। शहरों में आप इसे कहीं भी कैसे भी चला सकते हैं। स्पीड ट्विन को हमने तीनों मोड्स पर चलाया। Road मोड पर इसे चलाना काफी दमदार लगता है और इसकी परफॉर्मेंस किसी तरह कहीं निराश नहीं करती है। बारिश न होने के चलते खैर हम इसकी रेन मोड को नहीं आजमा पाए। वहीं, स्पोर्ट मोड पर इसका थ्रोटल थोड़ा आक्रामक होने लगता है और यह हल्के rpm पर भी आपको एक मजेदार राइडिंग का अनुभव दे सकती है। एक मिडल-वेट या फिर लिटर-क्लास नेकेड रोडस्टर के तौर पर इसकी परफॉर्मेंस कहीं से कम नहीं लगती। Experienced राइडर इसे चलाते एक fun to ride का एक्सपीरियंस ले सकते हैं। वहीं, नए राइडर को भी ये निराश नहीं करेगी।