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    हल्द्वानी-दिल्ली हाईवे चौड़ीकरण : 17 हेक्टेयर वनभूमि अधिग्रहण के बाद ही शुरू होगा काम

    By Skand ShuklaEdited By:
    Updated: Sun, 03 Jul 2022 08:49 AM (IST)

    Haldwani Delhi Highway Widening केंद्र सरकार से 58 करोड़ रुपये मिलने के बाद भी रामपुर रोड के चौड़ीकरण का मामला अटका हुआ है। चौड़ीकरण की जद में वन विभाग की जमीन आने की वजह से इसका अधिग्रहण किया जाएगा।

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    हल्द्वानी-दिल्ली हाईवे चौड़ीकरण : केंद्र से 58 करोड़ मिलने पर भी हाईवे का काम अटका हुआ

    जागरण संवाददाता, हल्द्वानी : केंद्र सरकार से 58 करोड़ रुपये मिलने के बाद भी रामपुर रोड के चौड़ीकरण का मामला अटका हुआ है। चौड़ीकरण की जद में वन विभाग की जमीन आने की वजह से इसका अधिग्रहण किया जाएगा।  

    चार रेंज के जरिये सर्वे प्रक्रिया पूरी होने पर पता चला कि 16.69 हेक्टेयर वनभूमि की जरूरत है। इसके अधिग्रहण की प्रक्रिया तभी पूरी होगी। जब वन विभाग को पौधारोपण के लिए दोगुनी जमीन मिले। पर्यावरणीय क्षतिपूर्ति के लिए यह जरूरी भी है। फिलहाल जमीन की तलाश चल रही है।

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    रामपुर रोड पर देवलचौड़ से लेकर पंतनगर तिराहे तक 21 किमी मार्ग को सात मीटर से दस मीटर चौड़ा करने के लिए पूर्व में लोनिवि ने प्रस्ताव बनाया था। जिसके बाद केंद्र सरकार ने प्रोजेक्ट के लिए 58 करोड़ का बजट भी उपलब्ध करा दिया। लेकिन शासन ने लोनिवि की बजाय ब्रिडकुल को निर्माणदायी संस्था बना दिया।

    ब्रिडकुल ने जंगल क्षेत्र से गुजरने वाले हाईवे से काम की शुरूआत की। लेकिन वन विभाग ने आपत्ति जताते हुए कहा कि चौड़ीकरण की जद में आने वाली वनभूमि का अधिग्रहण करने के बाद ही काम किया जा सकता है। जिसके बाद ब्रिडकुल ने वन विभाग संग मिलकर सर्वे भी किया।

    पता चला कि 16.69 हेक्टेयर जमीन अधिग्रहण करनी होगी। टांडा, हल्द्वानी, भाखड़ा और रुद्रपुर रेंज का हिस्सा इसमें आ रहा है। ब्रिडकुल के प्रोजेक्ट मैनेजर आकाश भट्ट के मुताबिक पर्यावरणीय क्षतिपूर्ति के लिए राजस्व भूमि के अलावा डी ग्रेड जंगल को विकल्प मान तलाश जारी है। कम जंगल वाली वनभूमि को डी ग्रेड श्रेणी में रखा जाता है। यहां बड़े पैमाने पर पौधारोपण करना होगा। प्रयास है कि वेस्टर्न सर्किल की किसी डिवीजन में जमीन मिल जाए।