ऊपर से चलेगा ट्रैफिक, अंडरपास से गुजरेंगे आइएमए के कैडेट; जानिए कब तक पूरा होगा निर्माण
भारतीय सैन्य अकादमी में बनने वाले दो अंडरपास के निर्माण में जनता की सहूलियत का पूरा ध्यान रखा गया है। टनल निर्माण के बाद राजमार्ग का ट्रैफिक पहले की तरह चकराता रोड से गुजरेगा और कैडेट्स आने-जाने के लिए अंडरपास का इस्तेमाल करेंगे।
देहरादून, जेएनएन। भारतीय सैन्य अकादमी (आइएमए) में बनने वाले दो अंडरपास के निर्माण में जनता की सहूलियत का पूरा ध्यान रखा गया है। टनल निर्माण के बाद राजमार्ग का ट्रैफिक पहले की तरह चकराता रोड से गुजरेगा और कैडेट्स आने-जाने के लिए अंडरपास का इस्तेमाल करेंगे। एक अंडरपास चकराता रोड पर पीटी गेट और दूसरा भुड्डी रोड पर भगत गेट पर बनेगा। निर्माण पूरा करने को 208 सप्ताह का समय तय किया गया है। हालांकि, पूर्व के प्रस्ताव में चकराता रोड पर लंबाई में अंडरपास बनाने की योजना थी। जिसके तहत अंडरपास का प्रयोग यातायात के लिए किया जाना था, जबकि ऊपर का हिस्सा आइएमए के लिए आरक्षित किया जाना था।
अंडरपास का प्रस्ताव तैयार करने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग खंड डोईवाला के अधिकारियों के मुताबिक निर्माण कार्य को दो एजेंसी में बांटा गया है। निर्माण की जद में आने वाली सीवर लाइन, पेयजल लाइन, दूरसंचार, बिजली आदि की लाइनों समेत जल निकासी व्यवस्था की शिफ्टिंग की जिम्मेदारी मिलिट्री इंजीनियरिंग सर्विस (एमईएस) को दी गई है। वहीं, अंडरपास के साथ एप्रोच रोड, सर्विस रोड व अन्य तरह के निर्माण का जिम्मा राजमार्ग खंड के पास रहेगा।
इस तरह होगा अंडरपास का प्रयोग
- चकराता रोड पर: बल्लूपुर से जाते हुए दायीं तरफ वाले नॉर्थ कैंपस व बायीं तरफ वाले सेंट्रल कैंपस तक आने-जाने के लिए।
- भुड्डी रोड पर: सेंट्रल कैंपस से साउथ कैंपस तक आने-जाने के लिए।
अंडरपास की यह है लागत
- चकराता रोड पर, 21.04 करोड़ रुपये
- भुड्डी रोड पर, 23.16 करोड़ रुपये
- एमईएस के कार्य, 4.87 करोड़ रुपये
अंडर पास का आकार-प्रकार
- चकराता रोड पर (पीटी गेट वाला)
- कुल लंबाई, 254.45 मीटर
- मुख्य अंडरपास, 54 मीटर
- दायीं एप्रोच रोड, 164.77
- बायीं एप्रोच रोड, 136.07
- ऊंचाई, 4.30 मीटर
- चौड़ाई, 16.30 मीटर (साइकिल ट्रैक समेत)
भुड्डी रोड पर (भगत गेट वाला)
- कुल लंबाई, 407.33 मीटर
- मुख्य अंडरपास, 50 मीटर
- दायीं एप्रोच रोड, 177
- बायीं एप्रोच रोड, 180.83
- ऊंचाई, 4.30 मीटर
- चौड़ाई, 16.30 मीटर (साइकिल ट्रैक समेत)
...तो पीओपी के दौरान बंद नहीं होगी सड़क
चकराता रोड पर अंडरपास मुख्य गेट से कुछ मीटर की दूरी पर बन रहा है। लिहाजा, मुख्य गेट खुला रहेगा। हालांकि, इसका इस्तेमाल एक परिसर से दूसरे परिसर में जाने के लिए नहीं किया जाएगा। सिर्फ चकराता रोड से अन्यत्र आने-जाने के लिए ही इस गेट का प्रयोग होगा। पासिंग आउट परेड (पीओपी) के लिए चकराता रोड को इसीलिए बंद किया जाता है कि दोनों परिसर के बीच आवागमन तेज हो जाता है। ऐसे में माना जा रहा है कि अब पीओपी के दौरान सड़क को बंद नहीं किया जाएगा।
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