प्रतापगढ़ में अब मॉडल बस अड्डे पर आएंगीं जनरथ बसें

जागरण संवाददाता, प्रतापगढ़ : शहर के सिविल लाइन स्थित रोडवेज बस स्टेशन को निगम ने मॉडल बस स्टेशन का दर्जा देने के बाद यहां सुविधाएं बढ़ाना शुरू कर दिया है। यहां पेयजल सिस्टम लगने के बाद अब लखनऊ और वाराणसी रूट की जनरथ बसों को इस बस स्टेशन से होकर गुजारने की तैयारी है। ऐसा हो जाने पर शहर के लोगों को एसी बस पकड़ने भुपियामऊ, सुखपालनगर नहीं जाना होगा।

शहर से भुपियामऊ की दूरी करीब छह किमी है। सुखपाल नगर नौ किमी दूर है और कटरा मेदनीगंज चौराहा आठ किसी है। अब तक लखनऊ से वाराणसी के बीच चल रहीं आधा दर्जन से अधिक जनरथ बसों का संचालन परिवहन निगम की ओर से किया जा रहा है। इनमें से एक भी बस प्रतापगढ़ डिपो नहीं आती, जबकि डिपो आधुनिक कलेवर ले चुका है। नई इमारत बनी है। प्रतीक्षालय भी बना है। एसी बस की डिमांड बहुत दिनों से थी, पर जर्जर स्टेशन पर उसे लाने से निगम कतरा रहा था। जरूरतमंद लोग बस पकड़ने को जब कटरा व भुपियामऊ चौराहे पर जाते तो कई बार बसें रुकती ही नहीं थीं। इससे यात्रियों को परेशान होना पड़ता था।

अब निगम ने इसमें बदलाव किया है। जनरथ बसों को प्रतापगढ़ डिपो से होकर चलाने का निर्णय लिया है। जो चालक व परिचालक ऐसा नहीं करेंगे उनका वेतन कटेगा। अब उन्हें हर हाल में बस स्टैंड जाकर 10 मिनट ठहरकर बस को लेकर आगे जाएंगे। ऐसा होने पर छात्रों, अधिवक्ताओं, मरीजों, व्यापारियों सहित सबको सहूलियत होगी।

जनरथ का किराया सामान्य बस से महज 10 फीसद ही अधिक होता है। यह नान स्टाप चलती हैं, यानि तय स्टोपज पर ही रुकती हैं, जो कम से कम जिला स्तरीय होते हैं।

इस बारे में एआरएम एम आर भारती का कहना है कि मौखिक रूप से सुना है। लिखित आदेश का इंतजार है। निगम का जो रोस्टर होगा उसका अनुपालन कराया जाएगा।

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यात्रियों को महंगे सफर का झटका

साधारण बसों से लेकर हर श्रेणी की रोडवेज बसों का किराया बढ़ने का असर यात्रियों पर सीधा पड़ेगा। प्रतापगढ़ से हजारों लोग कई शहरों का सफर करते हैं। इनमें अधिकांश मुसाफिर साधारण बस सेवा का उपभोग करते हैं।

बढ़े किराए पर एक नजर-

शहर किराया पहले अब

प्रयागराज 67 रुपये 73

दिल्ली 553 721

कानपुर 222 248

रायबरेली 103 113

लखनऊ 192 210

सुल्तानपुर 45 53

वाराणसी 164 183