लंदन-पेरिस जैसा होगा दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल प्रोजेक्ट

मेरठ (दीपक भारद्वाज)। दिल्ली से मेरठ रैपिड रेल कॉरिडोर का डिजाइन भी विदेशों में चल रहे रैपिड ट्रांजिट सिस्टम की तरह तैयार किया गया है। इसकी जानकारी खुद एनसीआरटीसी ने अपनी वेबसाइट पर अपलोड की गई वीडियो से दी है। एक मिनट 44 सेंकेंड के इस वीडियो में दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल प्रोजेक्ट का डिजाइन लंदन की क्रासरेल, पेरिस की आरइआर और बर्लिन के ट्राजिट सिस्टम की तरह होगा। इसके लिए पहले ही स्पेन और फ्रांस की कंपनियों के साथ डिटेल डिजाइन रिपोर्ट बनाने के लिए करार किया जा चुका है। रैपिड रेल प्रोजेक्ट पर कार्य तेजी से कराने के लिए टेंडर प्रक्रिया का श्रीगणेश शुरू हो चुका है। मार्च से जमीन पर कार्य शुरू कराने की बात कही जा रही है। इसके लिए पहले चरण में साहिबाबाद से दुहाई तक के 17 किलोमीटर के ट्रैक के लिए टेंडर प्रकाशन गुरुवार को कर दिया गया।

तीन प्रकार के होते है ट्रांजिट टिकट : विदेश में चल रहे रैपिड ट्रांजिट सिस्टम में टिकट को भी तीन प्रकार से बांटा गया है। टिकट की श्रेणी में प्रतिदिन टिकट, साप्ताहिक टिकट और मासिक टिकट शामिल हैं। वहीं इन ट्रांजिट सिस्टम में टिकटों को खरीदने के लिए अलग-अलग मशीनों की व्यवस्था की गई है। जिससे स्टेशनों को भीड़ से बचाया जा सके।

टेंडर के नोटिस का प्रकाशन, 26 से लगेंगी बोली : रैपिड रेल प्रोजेक्ट कार्य के लिए टेंडर प्रकाशन गुरुवार को किया जा चुका है। इसमें टेंडर को दो भागों में बांटकर पैकेज वन और पैकेज टू का नाम दिया गया है। 26 फरवरी से टेंडर की शुरू होने वाली बोली की अंतिम तिथि 16 अप्रैल तय की गई है।

पैकेज वन : साहिबाबाद से शुरू होने वाले निर्माण में इस पैकेज के अंतर्गत साहिबाबाद स्टेशन से शुरू होकर गाजियाबाद स्टेशन तक दो एलीवेटेड स्टेशनों का निर्माण किया जाना है। इसके अंदर आर्किटेक्चर फिनीश्िाग, रूफ स्ट्रक्चर आदि शामिल हैं। वहीं आरओबी क्रांसिंग, ¨हडन नदी क्रांसिंग, भारतीय रेलवे ट्रैक क्रांसिंग और दिल्ली मेट्रो रेलवे क्रासिंग के कार्य भी शामिल किए गए हैं।

पैकेज टू : इस पैकेज में दो एलीवेटेड स्टेशन गुलधर और दुहाई को बनाए जाने के लिए टेंडर निकाला गया है। इसके भी आर्किटेक्चर फिनीशिंग, रूफ स्ट्रक्चर का कार्य शामिल हैं।

ऐसा है विदेशों में ट्रांजिट सिस्टम

लंदन : क्रासरेल 118 किलोमीटर का प्रोजेक्ट है। इसका कार्य अभी किया जा रहा है। पहला चरण नौ दिसंबर 2018 को शुरू होगा। पहले चरण में पेडिंगटन और अब्बे वुड तक ट्रेन चलेगी। इसको एलिजाबेथ लाइन के नाम से जाना जाएगा। इसमें 40 स्टेशन और 140 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार होगी।

पेरिस : रीजनल एक्सप्रेस नेटवर्क

यहां भी रैपिड ट्रांजिट सिस्टम है। इसके अंतर्गत 257 स्टेशन हैं। इस प्रोजेक्ट के अंदर पांच लाइन हैं। 1977 से शुरू हुई थी पहली लाइन। 1999 में अंतिम लाइन शुरू की गई थी।

बर्लिन : बर्लिन में भी रैपिड ट्रांजिट रेलवे सिस्टम है। इसमें दस लाइन, 173 स्टेशन, 151 किलोमीटर प्रतिघंटे की रफ्तार है। यहां पीकऑवर में दो से पांच मिनट में रेल उपलब्ध होती है।

दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल कॉरिडोर

कुल दूरी : 92.6 किलोमीटर

पहला फेज : साहिबाबाद से परतापुर तक

दूसरा फेज : वैशाली से सरायकाले खां तक

तीसरा फेज : परतापुर से मोदीपुरम तक

दिल्ली से मेरठ तय समय - 62 मिनट

अधिकतम स्पीड - 180 किमी प्रति घंटा

एनसीआरटीसी के सीपीआरओ सुधीर कुमार शर्मा ने बताया कि दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल प्रोजेक्ट डिजाइन किया जा रहा है। टेंडर प्रक्रिया ने तेजी पकड़ ली है। जल्द ही मार्च से काम शुरू कर दिया जाएगा।