गड्ढों में सड़क ढूंढते रहिए, कभी तो होगा समाधान
बागपत रोड का नवीनीकरण अधर में लटकने से सड़क की दशा दिन पर दिन खराब होती जा रही है।
जेएनएन, मेरठ। बागपत रोड का नवीनीकरण अधर में लटकने से सड़क की दशा दिन पर दिन खराब होती जा रही है। हाल ही में लोक निर्माण विभाग ने बागपत रोड पर पैच वर्क कराए थे। फुटबाल चौराहे से दिल्ली-दून बाईपास तक 4.5 किमी की सड़क का नवीनीकरण करने के लिए शासन ने 4.88 करोड़ की स्वीकृति प्रदान की थी। लेटलतीफी के चलते सड़क पर निर्माण कार्य शुरू नहीं हो पाया। बागपत रोड पर सीमेंट गोदाम व स्टेट बैंक शाखा के सामने सड़क में गहरे व चौड़े गड्ढे हैं। इनमें बारिश का पानी भरने से जलभराव की स्थित उत्पन्न हो जाती है। छह वर्ष पूर्व एमडीए ने चौड़ीकरण व सुंदरीकरण के तहत सड़क पर 11 करोड़ से निर्माण कराया था। इसके बाद सड़क की हालत बिगड़ती चली गई और गड्ढों की लंबाई चौड़ाई दिन पर दिन बढ़ने लगी। लोक निर्माण विभाग के अधिशासी अभियंता अरविद कुमार का कहना है कि अगले सप्ताह बागपत रोड पर नवीनीकरण किया जाएगा। इसके लिए बाईपास पर मशीन प्लांट लगाने का कार्य शुरू कर दिया गया है। एमडीए लौटाएगा नूरनगर रोड की रौनक
मेवला फ्लाई ओवर से नूरनगर पुलिया तक 2.5 किमी की सड़क में अनगिनत गड्ढे हैं। सड़क को देखकर यह नहीं कहा जा सकता कि सड़क गड्ढों में है या गड्ढों में सड़क है। पिछले कई सालों से इस सड़क की मरम्मत न होने से कई फुट गहरे गड्ढे हो गए हैं। इस सड़क के टूटने का मुख्य कारण बड़े वाहन हैं। एमडीए ने इस सड़क को नये सिरे से बनाने की योजना तैयार कर ली है। 1.5 करोड़ की लागत से सड़क का निर्माण होगा। इसके लिए टेंडर प्रक्रिया शुरू हो गई है। सड़क की साइड नाली बनाने की जिम्मेदारी नगर निगम को दी गई है। आसपास के लोगों ने सड़क को नूरनगर से आगे बढ़ाने की मांग रखी है।