एक्सप्रेस-वे ने पकड़ी रफ्तार, 18 किमी हुआ डामर कार्य
लगभग 32 किमी लंबाई वाले दिल्ली-मेरठ ग्रीनफील्ड (मेरठ- डासना) एक्सप्रेस-वे पर 18 किमी तक डामर कार्य कर लिया गया है। बाकी हिस्से में रोड़ी आदि डालकर अंतिम रूप दिया जा रहा है।
मेरठ, जेएनएन। लगभग 32 किमी लंबाई वाले दिल्ली-मेरठ ग्रीनफील्ड (मेरठ- डासना) एक्सप्रेस-वे पर 18 किमी तक डामर कार्य कर लिया गया है। बाकी हिस्से में रोड़ी आदि डालकर अंतिम रूप दिया जा रहा है।
एक्सप्रेस-वे के काम में हाल ही में रुक-रुककर बीच-बीच में हुई बारिश ने ज्यादा बाधा पहुंचाई। जब लगातार व तेज बारिश होती है तो ज्यादा नुकसान नहीं होता, लेकिन जब रुक-रुककर होती है तो मिट्टी में नमी पहुंच जाती है और धूप से मिट्टी सूख नहीं पाती। मिट्टी सुखाने के लिए एक्सप्रेस-वे की कई बार जुताई करनी पड़ी। हालांकि अब तेज धूप निकलने लगी है, जिसका फायदा मिलने लगा है। मिट्टी तो सूख ही गई है, डामर कार्य को भी रफ्तार मिल गई है। जिन टुकड़ों पर मिट्टी भराव बचा था, उनमें अब भराव अंतिम दौर में है। जहां रोड़ी डालकर तैयारी कर ली गई थी, वहां अब डामर कार्य शुरू कर दिया गया है। कार्यदायी संस्था जीआर इंफ्रा प्रा. लिमिटेड के डिप्टी प्रोजेक्ट मैनेजर मनोज बैरवा ने बताया कि 18 किमी डामर कार्य हो चुका है। अब अगर बारिश न हुई तो रोजाना परिवर्तन दिखाई देगा।
जल्द खुलेगी देहरादून बाईपास की बायीं लेन
परतापुर तिराहे के नजदीक देहरादून बाईपास पर दोनों तरफ सर्विस लेन बनाई जा रही है। इन दोनों लेन के तैयार होते ही बीच की रोड बंद कर दी जाएगी। रविवार को बाई तरफ वाली लेन में रोड़ी आदि का कार्य पूरा किया गया। अब इसमें डामर कार्य करके वाहनों के आवागमन के लिए खोला जाएगा। इसके खुलने से कुछ दिनों तक वाहनों को जगह ज्यादा मिल जाएगी।
ओवरब्रिज के पास मिट्टी भराव शुरू
दिल्ली रोड के ओवरब्रिज से रेलवे लाइन के ओवरब्रिज तक सड़क तैयार करने के लिए मिट्टी का भराव गार्डर रखने की वजह से रोका गया था। गार्डर रखने का कार्य पूरा हो चुका है और बारिश भी बंद है, इसलिए अब मिट्टी का भराव तेज कर दिया गया है।