दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे पर क्या बदलाव होने वाला है? सांसद अरुण गोविल ने NHAI से की थी मांग

दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे पर दिल्ली से डासना वाले खंड पर अंधेरा समस्या नहीं बनती क्योंकि वहां जगह-जगह पथ प्रकाश व्यवस्था है। एक्सप्रेसवे के साथ ही एनएच-नौ भी है, जिससे वहां कुल 14 लेन हैं। दिन-रात उस हिस्से पर वाहनों का दबाव रहता है इसलिए वहां पर वाहनों का ही काफी प्रकाश रहता है।

दिल्ली से डासना तक व्यावसायिक व आवासीय क्षेत्र विकसित होने के कारण रात में आवागमन जारी रहती है। जैसे ही परतापुर से डासना वाले खंड पर आते हैं यहां पर रात में अंधेरा डराने लगता है। यह हिस्सा खेतों के बीच से निकाला गया था इसलिए आसपास न आवासीय क्षेत्र हैं न ही औद्योगिक-व्यावसायिक क्षेत्र। रात में वाहनाें की संख्या भी बेहद कम हो जाती है।

कभी इस पर कोई जानवर आ जाता है तो कभी दोपहिया या तिपहिया वाहन। इससे अंधेरे के कारण अक्सर दुर्घटनाएं होती रहती हैं। सांसद ने बताया कि केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी के समक्ष यहां की समस्या रखी थी।

उन्होंने बताया कि केंद्रीय मंत्री के निर्देश पर एनएचएआइ गाजियाबाद इकाई ने इस प्रस्ताव को औपचारिक रूप से स्वीकृति प्रदान कर दी है। यात्रियों को अधिक सुरक्षित, सुंदर एवं तनावमुक्त यात्रा का अनुभव मिलेगा। क्षेत्र की यातायात सुविधा और अवागमन की गुणवत्ता में व्यापक सुधार होगा।