अंडरपास में जलभराव की बनी कार्ययोजना, पानी निकासी के होंगे इंतजाम

गौरव डुडेजा, इटावा इटावा-मैनपुरी मार्ग पर बने मैनपुरी रेलवे क्रासिग पर अंडरपास में लगातार पानी भरने को लेकर स्थानीय प्रशासन व रेलवे ने कार्ययोजना बनाकर काम करना शुरू कर दिया है। जिला प्रशासन ने नगर पालिका को इस संबंध में निर्देश जारी कर दिए हैं। 90 करोड़ की कार्ययोजना बनाकर शासन को भेजी गई थी। इसके लिए नगर पालिका ने सर्वे भी कराया है। अंडरपास के लाइन पार इलाके के करीब एक दर्जन मोहल्लों के लिए नाले बनाने की तैयारियां शुरू की जा रहीं हैं। शासन से धन अगर नहीं मिला तो जिलाधिकारी द्वारा नगर पालिका को प्राप्त होने वाले वित्त आयोग के फंड से नालों का कार्य कराया जाएगा। इस संबंध में सांसद प्रो. रामशंकर कठेरिया, सदर विधायक सरिता भदौरिया के साथ जिलाधिकारी श्रुति सिंह की बैठक भी हो चुकी है। कार्ययोजना के अनुसार लाइनपार के मोहल्लों रणवीर नगर, एचएन नगर, शांति कालोनी, मैनपुरी फाटक के दोनों साइड, सूत मील कालोनी सहित करीब एक दर्जन मोहल्लों के पानी की निकासी के लिए चरणबद्ध तरीके से नालों का निर्माण होगा। नगर पालिका को वित्त आयोग से प्राप्त होने वाली ग्रांट से नालों का प्रस्ताव तैयार करने के निर्देश दिए गए हैं। नाले बनने के बाद इन मोहल्लों का पानी अंडरपास में आना बंद हो जाएगा और अंडरपास में पानी का फ्लो कम हो जाएगा। नगर पालिका को कम से कम दो पंप चलाने के निर्देश दिए गए हैं। नगर पालिका ने अंडरपास में अभी चार पंप लगा रखे हैं। इनमें दो पंप 15 हार्सपावर के व दो पंप 10 हार्सपावर के हैं। नगर पालिका अभी एक पंप पानी निकासी के लिए चला रही है। अगर दो पंप चलना शुरू हो जाएंगे तो पानी तेजी के साथ बाहर आ सकेगा। रेलवे अंडरपास के ऊपर बनाएगा शेड सांसद प्रो. रामशंकर कठेरिया ने अंडरपास में जलभराव की समस्या को देखते हुए रेलवे के अधिकारियों से पुल के ऊपर शेड बनाने के कहा है। रेलवे ने इस पर अपनी सहमति भी जता दी है। पुल के दोनों तरफ पानी की निकासी के लिए बनाई गई नाली कम चौड़ी हैं। नगर पालिका को इन नालियों को चौड़ा करने के लिए कहा गया है। ताकि पानी बारिश का तेजी के साथ निकल सके।

90 करोड़ की कार्ययोजना बनाकर शासन को भेजी गई है। अगर शासन से धन नहीं मिलता है तो नगर पालिका वित्त आयोग से मिलने वाले धन से नालों का निर्माण कराएगी। इस संबंध में नगर पालिका को निर्देश दिए गए हैं। जल्द ही यह प्रस्ताव बनाए जाएंगे। श्रुति सिंह, जिलाधिकारी

रेलवे को अंडरपास में पानी न भरने देने के लिए टिन शेड पुल के ऊपर बनाने को कहा गया है। इससे पानी कम मात्रा में पुल के अंदर आएगा। पुल के दोनों तरफ की नालियों को भी चौड़ा करने के लिए कहा गया है ताकि पुल के ऊपर से आने वाला पानी न नीचे आए और तेजी से निकल जाए। प्रो. रामशंकर कठेरिया, सांसद