जलभराव से बचाव के लिए ढका जाएगा अंडरपास

देवरिया: भरथुआ से भटनी के बीच निर्माणाधीन टू-लेन सड़क पर साहोपार गांव के सामने रेल अंडरपास निर्माण कार्य में तेजी आ गई है। जलभराव से बचाव के लिए इसे ऊपर से ढंका जाएगा। यह डबल बैरल यानी दो मार्ग वाला होगा जिससे ट्रक व अन्य भारी वाहनों का आनाजाना आसान होगा। बिहार को जाने वाली इस सड़क पर वाहनों की आवाजाही अधिक होती है।

दो अन्य अंडरपास सामान्य ऊंचाई के होंगे

भटनी जं.-पिवकोल के बीच बाईपास रेललाइन निर्माण कार्य चल रहा है। इस रेलखंड पर साहोपार के अलावा सकरापार के सामने व रजवल को जाने वाली सड़क पर सामान्य ऊंचाई के अंडरपास निर्माणाधीन हैं। साहोपार को छोड़कर बाकी दो अन्य अंडरपास की ऊंचाई 3.6 मीटर है।

वाराणसी-छपरा रूट पर ट्रेनों की आवाजाही होगी आसान

भटनी रेलवे जंक्शन के पश्चिम से पिवकोल रेलवे स्टेशन तक नई रेलवे लाइन बिछाने का कार्य तेज हो गया है। इसकी दूरी करीब सात किलोमीटर है। इस पर कभी छोटी लाइन बिछाई गई थी। बाद में बड़ी लाइन बनने के बाद इसकी उपयोगिता खत्म हो गई थी लेकिन अब यह बाइपास का कार्य करेगी। इसके बन जाने से सिवान व वाराणसी की तरफ से ट्रेनों का आवागमन सुगम होगा। इंजन बदलने की झंझट खत्म होगी। भटनी-भरथुआ सड़क चौड़ी बन रही है। इसको देखते हुए अंडरपास की ऊंचाई बढ़ा दी गई है। चार मीटर चौड़ाई व 4.5 मीटर ऊंचाई रहेगी। जिससे वाहनों का आवागमन सुगम हो सके। जलभराव से बचाव के लिए इसे कवर्ड बनाया जाएगा।

-पंकज कुमार सिंह,

सीपीआरओ, पूर्वोत्तर रेलवे, गोरखपुर।