शहर के दर्जन भर से अधिक चौक पर खामियां, अब री-डिजाइन होंगे

राजेश भट्ट, लुधियाना

शहर की सड़कें व चौराहे सड़क सुरक्षा के लिहाज से फिट नहीं हैं। ऐसे में यह सड़क और चौराहे जानलेवा साबित हो सकते हैं। यही नहीं चौराहों का डिजाइन सही न होने के कारण ट्रैफिक जाम की समस्या भी बनी रहती है। रोड सेफ्टी कौंसिल ने भी शहर के दर्जनभर से अधिक जंक्शन प्वाइंटों को सड़क सुरक्षा के लिहाज से अनफिट करार दिया और नगर निगम को इन जंक्शन प्वाइंटों की री-डिजाइन करने को कहा है। नगर निगम ने भी शहर के अलग-अलग चौराहों (जंक्शन प्वाइंट) को री डिजाइन करने की प्रक्रिया शुरू कर दी है। शहर में सड़क निर्माण के वक्त रोड इंजीनियरिंग को दरकिनार कर दिया गया। खासकर जंक्शन प्वाइंट डवलप करते हुए निगम इंजीनियरों ने रोड सेफ्टी कौंसिल के मापदंडों को दर किनार कर दिया, जिसकी वजह से एक तो चौराहों पर दुर्घटनाओं की संभावना बनी रहती है वहीं दूसरी तरफ चौक पर जाम की स्थिति हमेशा बनी होती है। रोड सेफ्टी कौंसिल की बैठक में शहर के अलग-अलग चौराहों पर मापदंड दर किनार किए जाने की बात ट्रैफिक एक्सपर्ट राहुल वर्मा ने रखी, जिसके बाद कौंसिल ने अलग-अलग जंक्शन प्वाइंट का बारीकी से निरीक्षण किया और इन्हें रोड सेफ्टी कौंसिल के नियमों के अनुरूप नहीं पाया गया। उसके बाद कौंसिल ने नगर निगम कमिश्नर को शहर के जंक्शन प्वाइंटों को री डिजाइन करने को कहा है। निगम कमिश्नर ने भी इसके लिए अपनी इंजीनियरिंग ब्रांच को जंक्शन प्वाइंटों के नए डिजाइन तैयार करने को कहा है। जंक्शन प्वाइंटों के नए डिजाइन अप्रूव होने के बाद इनका निर्माण नए सिरे से किया जाएगा। यह मुख्य चौक किए शामिल

दंगस्वामी चौक

गिल चौक

प्रताप चौक

दुगरी चौक

एटीआइ चौक

सुभानी बिल्डिंग चौक

लक्ष्मी सिनेमा चौक

हैबोवाल चौक

जनता नगर चौक

जोन सी ऑफिस के बाहर वाल टी प्वाइंट

मेट्रो चौक

फुल्लांवाल चौक,

भारत नगर चौक

भाईबाला चौक

आरती चौक

दीपक अस्पताल चौक

वेरका चौक फिरोजपुर रोड के चौराहों पर अब एलिवेटिड रोड

फिरोजपुर रोड के चौराहों पर अब एलिवेटिड रोड बन रही है और इसे नेशनल हाईवे अथॉरिटी को सौंप दिया गया है। ऐसे में इन चौकों को एलिवेटिड रोड बनने के बाद नए सिरे से डिजाइन किया जाएगा। स्मार्ट सिटी में रखा गया है जंक्शन इंप्रूवमेंट प्रोजेक्ट

जंक्शन इंप्रूवमेंट प्रोजेक्ट को नगर निगम ने स्मार्ट सिटी में शामिल किया है। इसके लिए निगम ने कंसल्टेंट कंपनी को चौकों का सर्वे करने को कहा है। कंपनी सर्वे करते हुए डीपीआर तैयार कर रही है। इसके लिए संभावित राशि 21 करोड़ रुपये के करीब रखी गई है। इधर रोड सेफ्टी कौंसिल की हिदायतों के बाद निगम कमिश्नर ने अपने इंजीनियरों को भी जंक्शन प्वाइंट के डिजाइन तैयार करने को कह दिया है। यह हैं जंक्शन प्वाइंट्स पर खामियां

रोड सेफ्टी कौंसिल पंजाब के सदस्य व ट्रैफिक एक्सपर्ट राहुल वर्मा के मुताबिक शहर में ज्यादातर जंक्शन ऐसे हैं जहां पर स्लिप रोड सही तरीके से नहीं बनी हैं। चौक पर आकर ट्रैफिक को 90 डिग्री के एंगल पर टर्न करना पड़ता है। इसके अलावा चौक से पहले लेन नहीं बनाई गई हैं। सबसे खतरनाक गिल रोड के एटीआई चौक, प्रताप चौक, गिल चौक जैसे भीड़भाड़ वाले चौकों पर है। उन्होंने बताया कि रोड सेफ्टी मापदंडों के हिसाब से चौक पर आने से पहले ही लेफ्ट मुड़ने वालों के लिए अलग से स्लिप वे होना चाहिए। उन्होंने बताया कि रोड सेफ्टी कौंसिल की तरफ से निगम को डिजाइन इंप्रूवमेंट के लिए कहा गया है।

कोट्स

जंक्शन प्वाइंट को री डिजाइन किया जाना है। इसके लिए इंजीनियरिंग ब्रांच को कह दिया गया है। स्मार्ट सिटी प्रोजेक्ट में जंक्शन इंप्रूवमेंट के लिए डीपीआर तैयार की जा रही है।

कंवलप्रीत कौर बराड़, कमिश्नर नगर निगम, लुधियाना