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जालंधर में भारी ट्रकों के खराब होने से लग रहा जाम, हाईवे पेट्रोलिंग के पास नहीं वाहनों को हटाने की व्यवस्था

जालंधर में हेवी ड्यूटी क्रेन के अभाव के कारण हाईवे पर घंटों ट्रैफिक जाम लगा रहता है। जिससे लोगों को काफी परेशानियां झेलनी पड़ती हैं। पठानकोट की तरफ से आने वाले ट्रक कई टन बजरी एवं रेत से लदे होते हैं जिन्हें छोटी क्रेन से हटाना संभव नहीं होता।

By Vinay kumarEdited By: Published: Tue, 02 Feb 2021 10:32 AM (IST)Updated: Tue, 02 Feb 2021 10:32 AM (IST)
जालंधर में भारी ट्रकों के खराब होने से लग रहा जाम, हाईवे पेट्रोलिंग के पास नहीं वाहनों को हटाने की व्यवस्था
जालंधर में चौगिट्टी हाईवे पर लगा लंबा जाम। (जागरण)

जालंधर [मनुपाल शर्मा]। हेवी ड्यूटी क्रेन के अभाव के कारण हाईवे पर घंटों ट्रैफिक जाम रहता है। पठानकोट एवं अमृतसर की तरफ से शहर में प्रवेश कर रहे भारी भरकम लोड से लदे ट्रकों के अक्सर खराब हो जाने के चलते उनको रिपेयर हो जाने तक हटाया जाना संभव नहीं हो पा रहा है। जिस वजह से कई किलोमीटर तक ट्रैफिक फंसकर रह जाता है। पठानकोट की तरफ से आने वाले ट्रक कई टन बजरी एवं रेत से लदे होते हैं, जिन्हें किसी छोटी क्रेन से हटाया जाना भी संभव नहीं होता और न ही उनको इसी अन्य वाहन से बांधकर हाईवे से हटाया जा सकता है।

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नेशनल हाईवे पेट्रोलिंग एवं ट्रैफिक पुलिस जालंधर के पास ऐसी कोई हेवी ड्यूटी क्रेन उपलब्ध नहीं है, जो खराब हुए लोडिड ट्रकों को हाईवे से हटा सके। कुछ दिन पहले ही चौगिट्टी फ्लाईओवर के नजदीक लगभग 50 मीटर की दूरी में ही तीन ट्रक खराब हो गए, जिस वजह से महानगर को लगभग सात घंटे लंबा ट्रैफिक जाम झेलना पड़ा। अगर हेवी ड्यूटी क्रेन उपलब्ध होती तो खराब हुए ट्रकों को तत्काल हाईवे से हटा दिया जाता और घंटों लंबा ट्रैफिक जाम न झेलना पड़ता। मौजूदा समय में किसी भारी वाहन के खराब हो जाने के बाद हाईवे पेट्रोलिंग और ट्रैफिक पुलिस मौके पर तो पहुंच जाती है और मात्र ट्रक के रिपेयर हो जाने का ही इंतजार करती है।

ट्रैफिक पुलिस की तरफ से फंसे हुए ट्रैफिक को निकालने की कोशिश तो की जाती है, लेकिन तंग जगह होने की वजह से यह कोशिश भी जाम खुलवाने में सफल नहीं हो पाती है। हालांकि इस दौरान खराब हुए वाहन के चालक अथवा मालिक को ही क्रेन मंगवा कर हाईवे क्लियर करवाने की मांग की जाती है। कई बार वाहन मालिक अन्य वाहन की व्यवस्था कर लेते हैं और सामान को शिफ्ट कर देते हैं, ताकि खराब हुए वाहन को हाईवे से आसानी से हटाया जा सके। बजरी अथवा रेत को तत्काल शिफ्ट करना भी संभव नहीं होता। हेवी ड्यूटी क्रेन की व्यवस्था को लेकर हाईवे पेट्रोलिंग अथवा ट्रैफिक पुलिस की तरफ से कोई प्रयास फिलहाल नहीं किया जा रहा है।

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