रेल यात्रियों की सुरक्षा के लिए बनाए जा रहे अंडरब्रिज : डीआरएम
फिरोजपुर मंडल के डीआरएम राजेश अग्रवाल ने बताया कि फिरोजपुर-फाजिल्का सेक्शन में मूलभूत संरचनात्मक कार्यों को गति प्रदान करते हुए 95 किमी/घंटा वाले इस मार्ग पर ट्रेनों की गति बढ़ाने के लिए रेल फाटकों के स्थान पर रेलवे अंडरब्रिज (सब वे) बनाने का कार्य किया जा रहा है।
संवाद सहयोगी, फिरोजपुर : फिरोजपुर मंडल के डीआरएम राजेश अग्रवाल ने बताया कि फिरोजपुर-फाजिल्का सेक्शन में मूलभूत संरचनात्मक कार्यों को गति प्रदान करते हुए 95 किमी/घंटा वाले इस मार्ग पर ट्रेनों की गति बढ़ाने के लिए रेल फाटकों के स्थान पर रेलवे अंडरब्रिज (सब वे) बनाने का कार्य किया जा रहा है। इसी कड़ी में 11 फरवरी को रेलवे फाटक संख्या 8 पर रेलवे अंडरब्रिज की लांचिंग सात घंटे की ब्लाक लेकर पूरी की गई।
यह साइट बहुत ही चुनौतीपूर्ण थी जिसमें एक तरफ कब्रिस्तान तथा दूसरी ओर गांव वालों के खेत होने के कारण मिट्टी निकालने की जगह नहीं थी । साथ ही पूर्व में हुसैनीवाला से निकली नहर के टूटने से जलभराव की स्थिति थी। साइट पर आरसीसी के 40 टन के बक्सों को रखने के लिए सात मीटर की खुदाई करना आवश्यक था। मिट्टी की खुदाई के पश्चात संचित भूमिगत जल की निकासी के लिए दो अस्थायी कुएं निर्मित किए गए। इसके बाद सफलतापूर्वक छह मीटर चकोर के छह बक्सों को 25 सेंटीमीटर मोटी स्लैबों के ऊपर रखा गया। मिट्टी की खुदाई चार पोकलेन मशीनों से की गई। संपूर्ण कार्य को निर्धारित अवधि में पूर्ण करके ट्रैक को पुन: रेल संचालन के लिए फिट किया गया । ेलवे द्वारा सभी रेलवे अंडर ब्रिज को बनाने के लिए जल निकासी के लिए आधुनिक व्यवस्था भी की जा रही है जिससे बरसात के दिनों में भी सड़क यातायात सुगमतापूर्वक चालू रहे । साथ ही मनरेगा में लोगों को रोजगार उपलब्ध कराने के लिए पानी की पंपिग की व्यवस्था का प्रस्ताव राज्य सरकार को भेजा जाएगा । जिससे क्षेत्र वासियों को रोजगार की सुविधा मिल सकेगी।
उन्होंने बताया कि लाकडाउन के बाद देश की अर्थव्यवस्था को समृद्ध करने तथा लोगों को स्वरोजगार प्रदान करने के लिए मूलभूत संरचनात्मक कार्यों को तीव्र गति से किया जा रहा है।