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मोहाली में आसान नहीं होगी साइकिल ट्रैक बनाने की राह, जानिए क्या है वजह Chandigarh News

डीटीपी के अनुसार पांच फुट चौड़ा फुटपाथ कवर किया जा सकता है जबकि आठ फुट साइकिल ट्रैक की सड़क बनाई जाती है। जब साइकिल ट्रैक बनाया जाएगा तो दोबारा से पेवर ब्लॉक्स तोड़ने पड़ेंगे।

By Edited By: Published: Fri, 11 Oct 2019 10:31 PM (IST)Updated: Sat, 12 Oct 2019 09:52 AM (IST)
मोहाली में आसान नहीं होगी साइकिल ट्रैक बनाने की राह, जानिए क्या है वजह Chandigarh News
मोहाली में आसान नहीं होगी साइकिल ट्रैक बनाने की राह, जानिए क्या है वजह Chandigarh News

जेएनएन, मोहाली। मोहाली शहर में निगम के लिए साइकिल ट्रैक बनाना आसान नहीं होगा। क्योंकि साइकिल ट्रैक बनाने के लिए जगह ही नहीं बची है। शहर के पीसीएल-स्पाइस चौक पर जो इंडस्ट्रियल एरिया के बीच से सड़क निकलती है, इस रोड के दोनों ओर फुटपाथ को पेवर ब्लॉक लगाकर कवर किया जा रहा है। इसका काम भी सेक्टर-57 में शुरू किया गया था। ग्रेटर मोहाली एरिया डेवलपमेंट अथॉरिटी (गमाडा) के डिस्ट्रिक्ट टाउन प्लानर (डीटीपी) की ओर से जारी किए गए रोड के ड्राइंग को दरकिनार कर फुटपाथ पर बनने वाले साइकिल ट्रैक के लिए भी जगह नहीं छोड़ी गई है।

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डीटीपी के अनुसार पांच फुट चौड़ा फुटपाथ कवर किया जा सकता है जबकि आठ फुट साइकिल ट्रैक की सड़क बनाई जाती है। जब साइकिल ट्रैक बनाया जाएगा तो दोबारा से पेवर ब्लॉक्स तोड़ने पड़ेंगे। लोगों की ओर से फुटपाथ और साथ की जमीन पर पेवर ब्लॉक्स लगाए जाने को टैक्स पेयर्स के पैसे की बर्बादी बताया गया है। ये हाल सिर्फ उक्त सड़क का नहीं है बल्कि पूरे शहर में नियमों को ताक पर रख साइकिल ट्रैक के लिए जगह नहीं छोड़ी गई है। 35 फीट चौड़ी सड़क पर पांच फुट फुटपाथ के लिए शहर में जिस रोड की चौड़ाई 35 फुट है, उसके साथ पांच फुट चौड़ा फुटपाथ बनाया जाना चाहिए। लेकिन उसकी जगह 22 फुट चौड़ी सड़क के साथ पूरी जमीन पर पेवर ब्लॉक लगा दिए गए हैं।

नियम के अनुसार पांच फुट के फुटपाथ पर पेवर ब्लॉक और आठ फुट चौड़े साइकिल ट्रैक को अलग से बनाया जाना चाहिए था। शेष बची 11 फुट चौड़ी जमीन को ग्रीनरी के तौर पर छोड़ना चाहिए। ताकि रोड चौड़ी होने पर उसका इस्तेमाल किया जा सके। यहां पर बिना किसी प्लानिंग और निगरानी के पेवर ब्लॉक लगाए जा रहे हैं। सड़कों के किनारे फुटपाथ को ऊंचा करने के लिए निगम की ओर से पहले मिट्टी डाली गई थी ताकि मुख्य रोड के किनारे फुटपाथ बराबर हो। लेकिन अब पेवर ब्लॉक लगाने के लिए फुटपाथ से अनेक ट्रक मिट्टी खोदकर उठाई जा रही है।

मिट्टी को कम्प्रेस किए बिना डाला जा रहा पेवर ब्लॉक

कई जगह मिट्टी डालकर उसे कम्प्रेस किए बिना ही गटका डाल पेवर ब्लॉक लगाए जा रहे हैं। मिट्टी उठाने के बाद किसी भी तरह से जमीन को कम्प्रेस नहीं किया जा रहा। इसके लिए किसी छोटे रोड रोलर या कंपैक्टर से मिट्टी को सेट किया जाए ताकि बरसात आने पर मिट्टी बैठने से पेवर ब्लॉक न धंसे। हजारों लोग साइकिल से जाते हैं काम पर इंडस्ट्रियल एरिया में हजारों कर्मचारी काम करते हैं। बहुत से साइकिल का इस्तेमाल करते हैं। ऐसे में अगर फुटपाथ को पक्का किया जाएगा और साइकिल ट्रैक की जगह नहीं छोड़ी जाएगी तो साइकिल चलाने वाले लोगों के साथ अन्याय होगा। हर रोड पर साइकिल ट्रैक बनाना जरूरी है।

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