Move to Jagran APP

रेल बजट में यात्री आरक्षण सुविधा में बड़े बदलाव का प्रस्ताव

रेलवे में यात्री आरक्षण को लेकर परेशानियों को देखते हुए मंगलवार को पेश रेल बजट में टिकट प्रणाली को अगली पीढ़ी की ई-टिकटिंग प्रणाली में बदलने का प्रस्ताव पेश किया गया है। इसके तहत 7200 टिकट प्रति मिनट का सपोर्ट और 1.20 लाख यूजर्स को एक साथ ऑनलाइन रहने की सुविधा मिलेगी। रेल मंत्री डीवी सदानंद गौ

By Edited By: Published: Tue, 08 Jul 2014 04:43 PM (IST)Updated: Tue, 08 Jul 2014 06:22 PM (IST)
रेल बजट में यात्री आरक्षण सुविधा में बड़े बदलाव का प्रस्ताव

नई दिल्ली। रेलवे में यात्री आरक्षण को लेकर परेशानियों को देखते हुए मंगलवार को पेश रेल बजट में टिकट प्रणाली को अगली पीढ़ी की ई-टिकटिंग प्रणाली में बदलने का प्रस्ताव पेश किया गया है। इसके तहत 7200 टिकट प्रति मिनट का सपोर्ट और 1.20 लाख यूजर्स को एक साथ ऑनलाइन रहने की सुविधा मिलेगी।

loksabha election banner

रेल मंत्री डीवी सदानंद गौड़ा ने रेल बजट पेश करते हुए कहा कि मोबाइल और डाक घर के माध्यम से टिकट बुकिंग को लोकप्रिय बनाया जाएगा। रेलवे आरक्षण प्रणाली को अगली पीढ़ी की ई-टिकटिंग प्रणाली में बदला जाएगा। गौड़ा ने कहा कि हम ई-टिकटिंग प्रणाली को बेहतर बनाने के लिए 7200 टिकट प्रति मिनट के साथ-साथ 1.20 लाख यूजर्स को ऑनलाइन रहने की सुविधा देंगे। उन्होंने कहा कि प्लेटफॉर्म टिकट और अनारक्षित टिकट भी इंटरनेट के माध्यम से बुक कराने की सुविधा उपलब्ध कराए जाने का प्रयास होगा। रेल मंत्री ने कहा कि यात्रियों की सुविधा के लिए पार्किंग सह प्लेटफॉर्म कॉम्बो टिकट और समय की बचत के लिए सिक्का संचालित वेडिंग मशीन का भी प्रयोग किया जाएगा।

इसके साथ ही गौड़ा ने अगले पांच वर्षो में रेलवे को पेपरलेस बनाए जाने का ऐलान किया। उन्होंने कहा कि ए 1 और ए श्रेणी के सभी स्टेशनों एवं चुनी हुई ट्रेनों में वाई-फाई सुविधा उपलब्ध कराई जाएगी।

पढ़ें : नौ रेलमार्गो पर चलेंगी हाईस्पीड ट्रेनें, बुलेट ट्रेन की भी घोषणा


Jagran.com अब whatsapp चैनल पर भी उपलब्ध है। आज ही फॉलो करें और पाएं महत्वपूर्ण खबरेंWhatsApp चैनल से जुड़ें
This website uses cookies or similar technologies to enhance your browsing experience and provide personalized recommendations. By continuing to use our website, you agree to our Privacy Policy and Cookie Policy.