विद्युतीकरण कार्य का सीआरएस ने किया निरीक्षण

-कटिहार डिवीजन के मेन लाइन का पुरा हुआ विद्युतीकरण का कार्य, सफल रहा स्पीड ट्रायल रन

-टिहार से मालदा व एनजेपी तक पहले ही हो चुका है विद्युतीकरण का कार्य पूरा

जागरण संवाददाता, सिलीगुड़ी : इलेक्ट्रिक लोको के साथ एनजेपी से गुंजारिया तथा गुंजारिया से एनजेपी तक ट्रायल रन

जागरण संवाददाता, सिलीगुड़ी : एनएफ रेलवे के कटिहार डिवीजन अंतर्गत एनजेपी से रानीनगर तक का भी विद्युतीकरण का कार्य पूरा हो गया है। रविवार को भारतीय रेलवे के चीफ कमिश्नर ऑफ रेलवे सेफ्टी मोहम्मद लतीफ खान ने एनजेपी से रानीनगर यानी लगभग 30 किलोमीटर अप व डाउन लाइन पर इलेक्ट्रिक लोको के साथ स्पीड ट्रायल रन किया। एनएफ रेलवे एनजेपी के आधिकारिक सूत्रों द्वारा मिली जानकारी के अनुसार स्पीड ट्रायल रन पूरी तरह से सफल रहा, तथा रानीनगर इलेक्ट्रिक लोको युक्त ट्रेन परिचालन के लिए हरी झंडी भी दे दी गई है। बताया गया कि रानीनगर तक विद्युतीकरण का कार्य पूरा हो जाने से अब कटिहार डिवीजन अंतर्गत कटिहार से मालदा तथा कटिहार से एनजेपी होते हुए रानीनगर तक मेन लाइन का विद्युतीकरण का कार्य पूरा हो गया है। हालांकि रानीनगर इलेक्ट्रिक ट्रैक्सन चेंज करने की व्यवस्था नहीं है। रानीनगर के बाद अलीपुरद्वार डिवीजन शुरू हो जाता है, तथा अभी उस डिवीजन में विद्युतीकरण का कार्य चल रहा है। रानीनगर से अलीपुरद्वार व कूचबिहार विद्युतीकरण का कार्य पूरा होने तथा अलीपुरद्वार अथवा कूचबिहार में इलेक्ट्रिक ट्रैक्सन चेंज करने की सुविधा शुरू होने के बाद एनजेपी से उक्त लाइन पर इलेक्ट्रिक लोको युक्त ट्रेन का परिचालन शुरू हो सकता है।

उल्लेखनीय है कि एनएफ रेलवे के कटिहार डिवीजन अंतर्गत वर्ष दिसंबर महीने में गुंजरिया स्टेशन से लेकर एनजेपी तक इलेक्ट्रिक लोको के साथ हुए सफल ट्रायल रन किया गया था। ट्रायल रन के बाद जनवरी महीने से कोलकाता व दिल्ली से आने वाली कुछ इलेक्ट्रिक लोको युक्त ट्रेनों का परिचालन एनजेपी तक हो रहा है। एनएफ रेलवे द्वारा मिली जानकारी के अनुसार पूरे एनएफ रेलवे अंतर्गत विद्युतीकरण का कार्य तेजी से चल रहा है।