चुटूपालू घाटी में फिर ब्रेकफेल, ट्रेलर व कंटेनर पलटे, एक की मौत

रामगढ़ : एनएच 33 पर स्थित चुटूपालू घाटी पर भारी वाहनों के लगातार ब्रेकफेल होने की शिकायतें बढ़ती जा रही हैं। यह न सिर्फ जानलेवा साबित हो रही है बल्कि सुरक्षित आवागमन के लिए भी सड़क की गुणवत्ता पर भी सवाल उठा रही है। चुटूपालू घाटी में रविवार व सोमवार की देर रात दो अलग-अलग स्थानों पर एक कंटेनर व एक ट्रेलर फिर ब्रेकफेल होने के कारण दुर्घटनाग्रस्त हो गए। इसमें हाजीपुर (बिहार) निवासी कंटेनर चालक शंकर कुमार यादव की मौके पर ही मौत हो गई जबकि ट्रेलर चालक व खलासी घायल हो गए। उपरोक्त दो वाहनों के ब्रेकफेल होने के कारण एक बार फिर एनएच 33 पर लंबे जाम की अप्रिय स्थिति बनते-बनते रही। मालूम हो कि एक माह पूर्व ब्रेकफेल होने से एक गैस कंटेनर व बस पलटने से दो दिनों के लिए सड़क पूरी तरह जाम हो गई थी।

बताया गया कि चुटूपालू घाटी में रांची की ओर से आने के क्रम में दोनों भारी वाहनों का ब्रेकफेल हो गया और दोनों अनियंत्रित होकर पलट गए। पहली घटना रविवार की देर रात को हुई। इसमें रांची की ओर से पॉकलेन मशीन लेकर रामगढ़ की ओर आ रहा ट्रेलर (एनएल01डी-5299) ब्रेकफेल होने के बाद अनियंत्रित होकर सड़क किनारे नाले से टकरा कर पलट गया। दूसरी घटना में औरंगाबाद (महाराष्ट्रा) से नई टेंपो लेकर कोलकाता जा रही कंटेनर (एनएल 01के-5089) का ब्रेकफेल हो गया। अनियंत्रित हो डिवाइडर से टकराने के बाद सड़क के दूसरे छोर में जाकर कंटेनर पलट गया। इससे चालक की घटनास्थल पर ही मौत हो गई। वहीं कंटेनर में लदे 20 नई टेंपो क्षतिग्रस्त हो गया। पुलिस ने मृतक चालक के शव को कब्जे में कर पोस्टमार्टम के लिए सदर अस्पताल भेज दिया है। क्यों हो रहा बार-बार ब्रेकफेल 1. सड़क की ढाल पर भारी वाहनों के ब्रेक पर दबाव ज्यादा बन रहा है।

2. ट्रेलर, कंटेनर जैसे वाहनों में वैक्यूम ब्रेक होने के कारण पंपिंग के क्रम में पर्याप्त वैक्यूम नहीं बन रहा जिससे ब्रेक लगाने में परेशानी होती है।

3. वाहनों की गति सीमित करने के लिए बने लंबे ब्रेकर के कारण ट्रेलर का अगला भाग ब्रेक लगने पर रूक जाता है लेकिन ट्रेलर का पिछला भाग स्कीट कर जाता है।

4. गति तेज होने से भारी वाहनों के चालक वाहन को नियंत्रित नहीं कर पा रहे।

5. ओवर लोड के कारण ब्रेक पर्याप्त दबाव से काम नहीं कर पाता।