कम हुई एनटीपीसी व सीसीएल की दूरी
धनबाद रेल मंडल के बंधुओ एवं दानापुर रेल मंडल के पैमार के लिए (मानपुर बाईपास परियोजना) 11.76 किलोमीटर लंबे सफ्रेस लाइन पर गुरुवार को सफलतापूर्वक स्पीड ट्रालय 65 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से किया गया। इस सफ्रेस लाइन के शुरू होने से हजारीबाग टाउन स्टेशन से कोडरमा के रास्ते होकर बाढ़ जाने वाली एवं धनबाद रेल मंडल के बीसीसीएल साइडिग से कोयला लोडेड मालगाड़ियां अब मानपुर-गया के बजाए बाढ़ की ओर रवाना हो जाएगी। इससे समय का बचत भी होगा।
कोडरमा: धनबाद रेल मंडल के बंधुआ एवं दानापुर रेल मंडल के पैमार के लिए (मानपुर बाईपास परियोजना) 11.76 किलोमीटर लंबे लाइन पर गुरुवार को सफलतापूर्वक स्पीड ट्रायल 65 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से किया गया। इस लाइन के शुरू होने से हजारीबाग टाउन स्टेशन से कोडरमा के रास्ते होकर एनटीपीसी बाढ़ (बिहार) जानेवाली एवं धनबाद रेल मंडल के बीसीसीएल साइडिग से कोयला लोडेड मालगाड़ियां अब मानपुर-गया के बजाए सीधे बंधुओ से एनटीपीसी बाढ़ की ओर रवाना हो सकेंगी। इससे जहां समय की बचत होगी, वहीं ग्रैंड कॉर्ड लाइन पर रेल ट्रैफिक भी आसान होगा। स्पीड ट्रायल से पूर्व मुख्य इंजीनियर निर्माण दक्षित नरेंद्र सिंह व दानापुर मंडल के अपर रेल प्रबंधक अरविद कुमार रजक, दानापुर मंडल के वरिष्ठ अधिकारियों ने मोटर ट्राली से निरीक्षण किया। इसके उपरांत लाइट इंजन के जरिए मानपुर बाइपास परियोजना के बंधुआ से पैमार तक 11.76 किलोमीटर लंबे सरफेस लाइन का स्पीड ट्रायल किया गया। पूर्व-मध्य रेलवे हाजीपुर के सीपीआरओ राजेश कुमार ने बताया कि एनटीपीसी बाढ़ को सुचारु रूप से कोयले की आपूर्ति के लिए इस लाइन का निर्माण किया गया है। इसके निर्माण में 274 करोड़ की लागत आयी।