वीआइपी क्रॉसिग के लिए लंबा इंतजार

जागरण संवाददाता, शिमला : राजधानी में जाम लगना नई बात नहीं है। रोजाना सुबह और शाम के समय वाहनों की कतारें सड़क पर लगी रहती हैं। शहर में वाहन दौड़ते नहीं बल्कि जाम में रेंगते हुए दिखाई देते हैं। बुधवार को सुबह ही दैनिक जागरण की टीम ने जब जाम के कारणों को सड़क पर उतर कर खंगाला तो शहर की चार क्रॉसिग और पार्किग प्वाइंट्स जाम का मुख्य कारण पाए। इसमें से तीन क्रॉसिग वीआइपी सड़कों की तरफ जाती हैं। महज एकमात्र क्रॉसिग में दोनों सड़कें आमजन के लिए हैं।

बुधवार सुबह नौ बजे विधानसभा क्रॉसिग पर लंबा जाम लगा था। 103 टनल से शहर के लिए आ रहे वाहनों को काफी समय तक विधानसभा चौक के लिए जाने वाले वाहनों के पहले क्रॉस होने का इंतजार करना पड़ा। पुलिस कर्मचारी के लिए वीआइपी सड़क पर वाहनों को पहले भेजना मजबूरी है, ऐसा न करने पर परेशानी का सामना करना पड़ता है। ऐसी ही स्थिति विक्ट्री टलन की क्रॉसिग पर दिखी। यहां से उपायुक्त और एसपी ऑफिस सहित केंद्र सरकार के कार्यालयों के लिए अफसरों के वाहन आते हैं। इन्हें पहले भेजने के लिए आमजन को दूसरी बार यहां पर लंबा इंतजार करना पड़ता है। करीब एक किलोमीटर के बाद लिफ्ट के पास ओकओवर की सड़क के लिए क्रॉसिग है। इस पर वीआइपी वाहनों की आवाजाही सबसे ज्यादा रहती है। राज्य सचिवालय से लेकर राजभवन तक के लिए वाहन इसी सड़क से होकर जाते हैं। यहां पर भी आम शहरी को वाहन रोककर इंतजार करना पड़ता है। वीआइपी की क्रॉसिग के लिए लंबी कतारें लगाकर लोगों के पास वाहनों में जाम खुलने का इंतजार करने के अलावा कोई चारा नहीं रहता है। पार्किग की एंट्री भी जाम का कारण

राजधानी में बस अड्डे, लिफ्ट से लेकर जितनी भी पार्किग बनाई गई हैं, उनमें जाने के रास्ते मुख्य सड़क पर हैं। वाहनों के पार्किग में अंदर जाने और बाहर आने के दौरान ही जाम लग जाता है। मुख्य बस अड्डे में जाम का यही मुख्य कारण रहता है। इसके अलावा पुराने बस अड्डे पर बसों के लिए टर्निग प्वाइंट बना रखा है। इससे भी ट्रैफिक व्यवस्था काफी प्रभावित होती है। क्रॉसिग प्वाइंट को जाम से बचाने के लिए बना रहे योजना : उपायुक्त

उपायुक्त राजेश्वर गोयल ने माना कि शहर के क्रॉसिग प्वाइंट और पार्किग स्थलों के एंट्री प्वाइंट पर ज्यादा जाम लगता है। इसके लिए प्रशासन जल्द हल निकालेगा। पुलिस अधिकारियों के साथ बैठक कर इसका प्लान तैयार किया जाएगा। इन स्थलों पर जाम न लगे, इसके लिए सरकार की मंजूरी और बजट लेकर काम शुरू किया जाना है। राजधानी में लोग बिना जाम के सफर कर सकें, मूल रूप से इस प्लान को प्रशासन शीघ्र ही अंतिम रूप देगा।