ओवरब्रिज का काम शुरू, सेक्टर-19 रेलवे फाटक आज से रहेगा बंद
सेक्टर-19 रेलवे ओवरब्रिज निर्माण के चलते सोमवार से रेलवे फाटक का रास्ता बंद कर दिया जाएगा। इस फाटक के बंद होने के बाद अब हजारों लोगों को के-एरिया जीरकपुर या फिर रायपुर खुर्द रेलवे फाटक से होकर गुजरना पड़ेगा।
जागरण संवाददाता, पंचकूला : सेक्टर-19 रेलवे ओवरब्रिज निर्माण के चलते सोमवार से रेलवे फाटक का रास्ता बंद कर दिया जाएगा। इस फाटक के बंद होने के बाद अब हजारों लोगों को के-एरिया जीरकपुर या फिर रायपुर खुर्द रेलवे फाटक से होकर गुजरना पड़ेगा। इस ओवरब्रिज का निर्माण चिरंजी लाल गुप्ता एंड संस प्राइवेट लिमिटेड द्वारा किया जा रहा है। अब लोगों को वैकल्पिक रास्ते बलटाना से एनएच 22 से ही पंचकूला के दूसरे हिस्सों में जाना पड़ेगा। दरअसल सेक्टर-19 में रेलवे ओवरब्रिज को रेलवे मंत्रालय ने हरी झंडी दे दी थी। रेलवे विभाग द्वारा ओवरब्रिज की फाइल को पूरी तरह चेक करने के बाद भेज दिया गया था और अब पीडब्ल्यूडी एवं रेलवे मंत्रालय द्वारा इस ओवरब्रिज का काम शुरू किया जा चुका है। पानी की लाइनें एवं सीवरेज शिफ्ट किया जा रहा है। बिजली के पोल शिफ्ट हो चुके हैं। पीडब्ल्यूडी अपने एरिया में निर्माण कर रहा है, जबकि रेलवे द्वारा लाइन के उपर वाले हिस्से पर ओवरब्रिज का काम किया जाएगा। लगभग 30 करोड़ रुपये इस प्रोजेक्ट पर खर्च आएगा। एल शेप में लेटेस्ट टेक्नोलॉजी से बनेगा आरओबी पीडब्ल्यूडी बीएंडआर हरियाणा ने इंडस्ट्रियल एरिया और सेक्टर-19 के बीच बनने वाले रेलवे ओवरब्रिज का डिजाइन फाइनल कर दिया था। यह आरओबी एल शेप में लेटेस्ट टेक्नोलॉजी से बनाया जा रहा है। इंडस्ट्रियल एरिया में एचएसवीपी के सीमेंट स्टोर व फ्लोर मिल के बीच सड़क से शुरू होगा और सेक्टर-19 में बने पार्क में जाकर खत्म होगा। ओवरब्रिज नगर निगम की जमीन बनाया जा रहा है। पहले यहां रेलवे अंडरब्रिज बनाने पर विचार हो रहा था, लेकिन रेलवे लाइन के दोनों तरफ जगह कम होने के कारण आरयूबी बनाने की प्लानिग कैंसिल कर दी गई। इंडस्ट्रियल एरिया फेज-1 और सेक्टर-19 के बीच से जा रही रेलवे लाइन पर आरयूबी बनाने की मांग काफी पुरानी है। हर लोकसभा, विधानसभा व नगर निगम चुनाव में यह मुद्दा बनता रहा। चुनाव जीतने के बाद इस मुद्दे को ठंडे बस्ते में डाल दिया जाता था। आरओबी प्री फेब्रिकेटेड और प्री इंटीनियर होगा इंडस्ट्रियल एरिया और सेक्टर-19 के बीच बनने वाला आरओबी प्री फेब्रिकेटेड और प्री इंटीनियर होगा। इसमें आरओबी बनाने के लिए फाउंडेशन डाली है, जो साइज के हिसाब से साथ ही अन्य मैटीरियल बनना शुरू हो जाएगा। जब फाउंडेशन तैयार हो जाएगी तो तैयार मैटीरियल की इस पर फिटिग कर आरओबी तैयार कर दिया जाएगा। इस टेक्नोलॉजी से तैयार आरओबी कम समय में बनकर तैयार होने के साथ इसमें 100 परसेंट क्वालिटी भी सुनिश्चित होगी। मैटीरियल की फिटिग से पहले ही टेस्टिग हो चुकी है। इससे एक बार फिट हो चुके मैटीरियल को दोबारा बदलने की गुंजाइश नहीं रहेगी। अब यही है रास्ता, के-एरिया से गुजरेगा ट्रैफिक सेक्टर-19 एवं बलटाना की करीब 40 कॉलोनियों के लोगों को पंचकूला जाने के लिए के-एरिया से निकलना होगा। सोमवार से यह फाटक ट्रैफिक के लिए बंद हो जाएगा, जिसका नोटिस भी पीडब्ल्यूडी बीएंडआर विभाग की ओर से लगा दिया गया है। लोगों ने मांग की है कि फाटक को ट्रैफिक बंद करने से पहले टू-व्हीलर्स और पैदल चलने वालों के लिए यहां वैकल्पिक रास्ते के तौर पर रेल लाइन पर बनी पुरानी पुलिया को खोलने का काम होना चाहिए। इससे टू-व्हीलर्स और पैदल राहगीरों को बलटाना से सेक्टर-19 होकर पंचकूला के अन्य सेक्टरों में पहुंचना आसान होगा। यहां सेक्टर-19 हुडा प्लॉटों के सामने एक पुलिया है जो बंद है। अगर यह पुलिया खोली जाती है तो लोगों को के-एरिया होकर नहीं जाना पड़ेगा, परंतु पीडब्ल्यूडी की ओर से कोई रास्ता नहीं दिया गया है। सेक्टर-19 और बलटाना का सारा ट्रैफिक के-एरिया के अलावा हरमिलाप नगर की तरफ से भी निकलेगा।