RRTS Corridor: मिनटों में दिल्ली से मेरठ, नमो भारत आसान करेगी सफर; प्रोजेक्ट को लेकर आया बड़ा अपडेट
Delhi Meerut RRTS Corridor Project दिल्ली-मेरठ के बीच चलने वाली नमो भारत ट्रेन जल्द शुरू हो जाएगी। अभी फिलहाल गाजियाबाद में ट्रेन चल रही है। कुछ माह बाद यह दिल्ली-मेरठ के पूरे कॉरिडोर पर दौड़ती नजर आएगी। ट्रैक बिछाने एवं ओवरहेड इलेक्ट्रिफिकेशन (ओएचई) इंस्टॉलेशन का काम भी युद्ध स्तर पर चल रहा है। प्रोजेक्ट का काम 98 प्रतिशत तक हो चुका है।
संजीव गुप्ता, नई दिल्ली। दिल्ली-मेरठ की दूरी अगले कुछ ही माह में सिमटने वाली है। 82 किमी लंबा आरआरटीएस कॉरिडोर (RRTS Corridor) 80 किमी यानी करीब 98 प्रतिशत तक बन गया है। केवल दो किमी का वायाडक्ट निर्माणाधीन है।
कॉरिडोर पर ट्रैक बिछाने का कार्य भी साथ-साथ चल रहा है। एक बार ट्रेन शुरू हो जाने पर दिल्ली से मेरठ की दूरी 60 मिनट से भी कम समय में पूरी हो जाएगी।
34 किमी में फिलहाल चल रही नमो भारत
राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) अधिकारियों के मुताबिक दिल्ली-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर पर 25 स्टेशन होंगे। गाजियाबाद में साहिबाबाद से मोदीनगर नॉर्थ तक आठ स्टेशनों, साहिबाबाद, गाजियाबाद, डीपीएस राजनगर गुलधर, दुहाई, दुहाई डिपो, मुराद नगर, मोदी नगर साउथ और मोदी नगर नार्थ पर 34 किमी के सेक्शन में नमो भारत ट्रेनों का संचालन शुरू हो चुका है।
जल्द ही मेरठ साउथ स्टेशन भी जुड़ने वाला है। इस स्टेशन के जुड़ने से आरआरटीएस संचालित खंड की लंबाई 42 किमी हो जाएगी।
दिल्ली में 14 किमी कॉरिडोर
दिल्ली में आरआरटीएस कॉरिडोर की लंबाई 14 किमी है, जिसमें नौ किमी का एलिवेटेड जबकि पांच किमी का भूमिगत स्ट्रेच है। दिल्ली सेक्शन में सराय काले खां, न्यू अशोक नगर और आनंद विहार आरआरटीएस स्टेशन शामिल हैं, जिनका निर्माण अंतिम चरण में पहुंच चुका है।
साल के अंत में ट्रायल हो जाएगा शुरू
अधिकारियों का कहना है कि अनुमान है कि इस साल के अंत तक कॉरिडोर के दिल्ली हिस्से पर ट्रायल रन शुरू हो जाएगा। दिल्ली के एलिवेटेड हिस्से के लिए वायाडक्ट निर्माण सराय काले खां स्टेशन तक पूर्ण हो चुका है। अब ट्रैक बिछाने और ओवरहेड इलेक्ट्रिफिकेशन (ओएचई) इंस्टॉलेशन का काम चल रहा है।
मेरठ में इतने हैं स्टेशन, 23 किमी का सेक्शन
वहीं, मेरठ में 23 किमी के सेक्शन में चार आरआरटीएस और नौ मेट्रो स्टेशन तैयार किए जा रहे हैं। मेरठ में सात किमी का हिस्सा भूमिगत है, जिसमें मेरठ सेंट्रल, भैंसाली और बेगमपुल स्टेशन हैं। सभी का निर्माण कार्य एडवांस स्टेज में है। मेरठ में मेरठ साउथ (आरआरटीएस), परतापुर, रिठानी, शताब्दी नगर, ब्रह्मपुरी, एमईएस कॉलोनी, दौरली, मेरठ नार्थ और मोदीपुरम स्टेशन एलिवेटेड होंगे तथा मोदीपुरम डिपो स्टेशन ग्राउंड लेवल पर होगा।
मेरठ में वायाडक्ट निर्माण अंतिम चरण में पहुंचने के साथ ही ट्रैक बिछाने की गतिविधियां भी तेजी से जारी हैं। इसके साथ ही ओएचई इंस्टालेशन का कार्य भी आगे बढ़ रहा है। हालांकि दिल्ली से मेरठ तक नमो भारत ट्रेनों का संचालन शुरू करने का लक्ष्य जून 2025 तक है। लेकिन इससे पहले ही हरी झंडी दिखा दी जाएगी।