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मजेंटा लाइन पर परिचालन से एनसीआर को मिलेगा पहला मेट्रो रिंग नेटवर्क

मजेंटा लाइन के 24.82 किलोमीटर लंबे जनकपुरी पश्चिम-कालकाजी मंदिर कॉरिडोर पर 29 मई को सुबह 6 बजे से मेट्रो का परिचालन शुरू होगा।

By Edited By: Published: Thu, 24 May 2018 08:43 PM (IST)Updated: Fri, 25 May 2018 09:04 AM (IST)
मजेंटा लाइन पर परिचालन से एनसीआर को मिलेगा पहला मेट्रो रिंग नेटवर्क
मजेंटा लाइन पर परिचालन से एनसीआर को मिलेगा पहला मेट्रो रिंग नेटवर्क

नई दिल्ली (जेएनएन)। मजेंटा लाइन के 24.82 किलोमीटर लंबे जनकपुरी पश्चिम-कालकाजी मंदिर कॉरिडोर पर 29 मई को सुबह 6 बजे से मेट्रो का परिचालन शुरू होगा। इससे पहले बृहस्पतिवार को दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डीएमआरसी) ने इस मेट्रो कॉरिडोर व मजेंटा लाइन की खूबियों से मीडिया को अवगत कराया। इस दौरान यह बात सामने आई कि मजेंटा लाइन के जनकपुरी पश्चिम से बोटेनिकल गार्डन के बीच मेट्रो का परिचालन शुरू होने पर एनसीआर को पहला मेट्रो रिंग नेटवर्क मिलेगा, क्योंकि मजेंटा लाइन का शुरुआती व अंतिम छोर दोनों ब्लू लाइन (द्वारका सेक्टर 21-नोएडा सिटी सेंटर) को कनेक्ट करेगा।

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मजेंटा लाइन पर परिचालन शुरू होने से दिल्ली एनसीआर के शहरों के बीच आवागमन में यात्रियों का समय बचेगा। डीएमआरसी के कार्यकारी निदेशक (जनसंपर्क) अनुज दयाल ने कहा कि 38 किलोमीटर लंबी इस मेट्रो लाइन पर 25 स्टेशन हैं, जिसमें चार इंटरचेंज स्टेशन हैं। इसमें बोटेनिकल गार्डन, जनकपुरी पश्चिम, कालकाजी मंदिर व हौज खास स्टेशन शामिल हैं।

बोटेनिकल गार्डन व जनकपुरी पश्चिम ब्लू लाइन के साथ इंटरचेंज स्टेशन होंगे। जनकपुरी पश्चिम मजेंटा लाइन का पहला और बोटेनिकल गार्डन अंतिम स्टेशन है। मजेंटा लाइन की शुरुआत व अंतिम स्टेशन दोनों ब्लू लाइन से जुड़े हैं, इसलिए यह रिंग रोड की तरह एनसीआर में मेट्रो का रिंग नेटवर्क बन जाएगा।

मजेंटा लाइन के 12.64 किलोमीटर हिस्से पर कालकाजी मंदिर से बोटेनिकल गार्डन के बीच पहले से मेट्रो का परिचालन हो रहा है। शेष हिस्से पर परिचालन शुरू होने से मजेंटा लाइन के पूरे हिस्से पर मेट्रो सेवा शुरू हो जाएगी। हौज खास मेट्रो का सबसे गहरा स्टेशन इस कॉरिडोर पर हौज खास में नवनिर्मित भूमिगत स्टेशन दिल्ली मेट्रो का सबसे गहरा स्टेशन होगा। भूतल से 29 मीटर गहराई पर नए स्टेशन के प्लेटफार्म बनाए गए हैं।

इससे पहले चावड़ी बाजार मेट्रो स्टेशन सबसे गहरा स्टेशन था। यहां 25 मीटर गहरी सुरंग बनाकर स्टेशन बनाया गया है। हौज खास बनेगा मेट्रो हब इस कॉरिडोर पर मेट्रो का परिचालन शुरू होने पर हौज खास इंटरचेंज स्टेशन यात्रियों के लिए राजीव चौक की तरह मेट्रो का हब बनेगा, इसलिए यहां बड़ा स्टेशन बनाया गया है।

हौज खास मेट्रो स्टेशन यैलो लाइन (हुडा सिटी सेंटर-समयपुर बादली) के साथ इंटरचेंज स्टेशन होगा। यहां पश्चिमी दिल्ली, दक्षिणी दिल्ली के मेट्रो स्टेशनों व नोएडा की ओर से आने वाले यात्री गुरुग्राम, एम्स व सफदरजंग अस्पताल के लिए मेट्रो बदल सकेंगे। फरीदाबाद के लोग भी कालकाजी मंदिर व हौज खास स्टेशन पर मेट्रो बदलकर गुरुग्राम कम समय में पहुंच सकेंगे।

नोएडा से गुरुग्राम जाने में बचेगा आधा घंटा समय इस समय नोएडा से गुरुग्राम जाने के लिए राजीव चौक स्टेशन पर समय लगता है। इस रूट से गुरुग्राम जाने में डेढ़ घंटा समय लगता है, जबकि मजेंटा लाइन से हौज खास स्टेशन पर ट्रेन बदलकर महज 50-60 मिनट में गुरुग्राम पहुंचा जा सकेगा।

इस तरह यात्रियों को आधा घंटा समय बचेगा। इसके अलावा नोएडा से एयरपोर्ट टर्मिनल-1 के लिए सीधी मेट्रो उपलब्ध होगी। इसी तरह पहले मेट्रो से जनकपुरी पश्चिम से हौज खास जाने में 50 रुपये किराया व 54 मिनट समय लगता है, जबकि मजेंटा लाइन की मेट्रो से यात्री 22-25 मिनट में पहुंच सकेंगे और किराये में 10 रुपये की बचत भी होगी।

जनकपुरी पश्चिम से राजीव चौक स्टेशन पर मेट्रो बदलकर गुरुग्राम जाने में अभी 83 मिनट समय लगता है, जबकि मजेंटा लाइन पर हौज खास स्टेशन पर मेट्रो बदलकर कम समय में पहुंचा जा सकेगा। पश्चिमी दिल्ली से एम्स जाने में भी समय व पैसे की बचत होगी। इससे ब्लू लाइन पर यात्रियों का दबाव कम होने की उम्मीद है। इसका बड़ा कारण यह है कि जनकपुरी पश्चिम से नोएडा के लिए दो मेट्रो लाइन उपलब्ध जाएगी।


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