दिल्ली-जम्मू-दुरंतो लूटपाट : जानिए कैसे सिग्‍नल लाल कर ट्रेन रोकते हैं बदमाश

नई दिल्ली, जेएनएन। समयपुर बादली रेलवे स्टेशन के समीप दूरंतो एक्सप्रेस में यात्रियों से लूटपाट मामले की रेलवे पुलिस ने जांच शुरू कर दी है। इसमें कई तथ्य सामने आए हैं। ट्रेन में आरपीएफ की तैनाती नहीं होने और स्टाफ के सोते रहने से बदमाशों का काम और आसान हो गया। हालांकि, अभी तक यह पता नहीं चल सका है कि ट्रेन रुकने पर कोच का गेट कैसे खुला, इसकी जांच की जा रही है।

सबसे महत्वपूर्ण बिंदु है सिग्नल फेल किया जाना। रेलवे के लिए यह बड़ी चुनौती है कि वह यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सिग्नल को सुरक्षित कैसे करे। रेलवे अधिकारी ने बताया कि ट्रैक पर सिग्नल पोस्ट के समीप सर्किट को जोड़ने के लिए ग्लू ज्वाइंट होता है।

ग्लू ज्वाइंट का एक सिरा प्लस तो दूसरा माइनस से जुड़ा होता है। रेलवे कर्मी द्वारा सिग्नल देते ही लाइट हरी से लाल में बदल जाती है और यह ट्रेन को रोकने का संकेत होता है। दुरंतो ट्रेन को रोकने के लिए बदमाशों ने सिग्नल फेल कर दिया था।

सिग्नल फेल करने के लिए बदमाश अक्सर जो तरीका अपनाते हैं, वह यह है कि वे ग्लू ज्वाइंट पर लोहा, तांबा, एल्यूमिनियम व अन्य धातु का टुकड़ा रख देते हैं। इस कारण उसमें करंट आ जाता है और हरा सिग्नल लाल हो जाता है।

जांच में पता चला है कि दुरंतो को रोकने के लिए भी बदमाशों ने यही किया था। सिग्नल फेल कर दुरंतो को रोकने की घटना कोई पहली नहीं है। इसके पहले भी इस तरह से ट्रेन को रोके जाने की घटनाएं सामने आ चुकी हैं। ऐसे में यात्रियों की सुरक्षा के लिए लगातार नए कदम उठा रहे रेलवे प्रशासन के समक्ष अब सबसे बड़ी चुनौती है कि वह किस तरह सिग्नल को सुरक्षित करे।

मामले की जांच की जा रही है। लापरवाही पाए जाने पर संबंधित व्यक्तियों के खिलाफ कार्रवाई की जाएगी।
दीपक कुमार, प्रवक्ता, उत्तर रेलवे

वारदात करने वालों की संख्या पांच से कम थी, इसलिए रेलवे पुलिस ने लूटपाट का मुकदमा दर्ज किया है। यात्रियों से बदमाशों के हुलिये की जानकारी ली गई है। इस आधार पर उनकी तलाश की जा रही है। बहुत जल्द आरोपितों को गिरफ्तार कर लिया जाएगा।
दिनेश कुमार गुप्ता, पुलिस उपायुक्त (रेलवे)