Delhi Metro Commuters News: दिल्ली-एनसीआर के हजारों मेट्रो यात्रियों को सफर आसान करने की तैयारी में डीएमआरसी

नई दिल्ली [रणविजय सिंह]। दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डीएमआरसी) ने कश्मीरी गेट मेट्रो स्टेशन की पार्किंग में फास्टैग के जरिए कैशलेस भुगतान की सुविधा शुरू की है। मंगलवार को डीएमआरसी के प्रबंध निदेशक मंगू सिंह ने भारतीय राष्ट्रीय भुगतान निगम (एनपीसीआइ) के वरिष्ठ अधिकारियों की मौजूदगी में इस सुविधा का शुभारंभ किया। यह देश का पहला पार्किंग प्लाजा है जहां फास्टैग से भुगतान किया जाएगा। एनपीसीआइ की मदद से शुरू की गई इस सुविधा के बारे में मंगू सिंह ने कहा कि पायलेट परियोजना के तौर पर इसे शुरू किया गया है। यह प्रयास सफल होने पर डीएमआरसी दिल्ली-एनसीआर के अपने सभी पार्किंग में यह सुविधा शुरू करेगा। इसके अलावा कश्मीरी गेट मेट्रो स्टेशन पर मल्टी मॉडल इंटिग्रेशन (एमएमआइ) के तहत ऑटो, टैक्सी व ई-रिक्शा जैसे सार्वजनिक परिवहन के लिए अलग-अलग लेन भी बनकर तैयार हो गईं। इसका भी शुभारंभ कर दिया गया है। बताया जा रहा है कि दिल्ली मेट्रो ने एनसीआर के शहरों के लिए इसकी योजना पर काम करना शुरू कर दिया है।

कश्मीरी गेट स्टेशन दिल्ली मेट्रो के तीन लाइनों (येलो, रेड व वायलेट) के साथ इंटरचेंज स्टेशन है। इसलिए यह दिल्ली मेट्रो का सबसे बड़ा ट्रांजिट प्वाइंट बन चुका है। इसके अलावा कश्मीरी गेट के पास अंतरराज्यीय बस अड्डा भी है, इसलिए दिल्ली में सार्वजनिक परिवहन का बड़ा हब है। मेट्रो स्टेशन के पास सार्वजनिक वाहनों के कारण यातायात जाम की समस्या से निजात दिलाने के लिए पहले चरण में ऑटो, टैक्सी व ई-रिक्शा के लिए अलग-अलग लेन बनाई गई हैं।

खड़ी हो सकेंगी 55 कार

पार्किंग मेट्रो स्टेशन के गेट नंबर छह के नजदीक है। इसमें में 55 कार व 174 दोपहिया वाहन खड़े हो सकेंगे। चार पहिया वाहनों का पार्किंग शुल्क फास्टैग से होगा। इसलिए पार्किंग में सिर्फ फास्टैग वाले चार पहिया वाहनों को ही प्रवेश की स्वीकृति होगी। वहीं यात्री मेट्रो कार्ड स्वाइप कर पार्किंग में दो पहिया वाहन खड़े कर सकेंगे। दोपहिया वाहनों के लिए यूपीआइ एप से क्यूआर कोड स्केन कर पार्किंग शुल्क भुगतान किया जा सकेगा।

बसों के लिए भी बन रही अलग लेन

मल्टी माडल इंटिग्रेशन सिस्टम के दूसरे फेज के तहत कश्मीरी गेट मेट्रो स्टेशन के पास डीएमआरसी बस टर्मिनल भी बना रहा है, जिसमें तीन लेन होंगी। इन तीनों लेन में एक समय में पांच-पांच बसें खड़ी रह सकेंगी। यात्रियों को चढ़ाने व उतारने के लिए बसें उसी लेन में खड़ी होंगी और उसी लेन से बसों का आवागमन होगा।