धीमी गति से हो रहा है प्लेटफॉर्म निर्माण कार्य

सहरसा। पूर्व मध्य रेल सहरसा स्टेशन पर नव निर्माणाधीन प्लेटफार्म निर्माण कार्य धीमी गति से हो रहा है। सहरसा स्टेशन पर तीन नए प्लेटफार्म का निर्माण कार्य शुरू किए हुए एक वर्ष से अधिक बीत गए लेकिन अब तक एक भी प्लेटफार्म पूरा नहीं हो पाया है। रेल निर्माण विभाग की देख-रेख में चल रहे आमान परिवर्तन कार्य के दौरान ही सहरसा स्टेशन पर प्लेटफार्म नंबर तीन, चार और पांच नंबर प्लेटफार्म का निर्माण कार्य युद्ध स्तर पर शुरू किया गया लेकिन काम के मध्य में ही निर्माण कार्य में धीमी गति आनी शुरू हो गयी है। जिससे यह लगने लगा है कि इस वर्ष के अंत तक भी काम पूरा हो पाएगा या नहीं कहना मुश्किल है। रेल निर्माण विभाग हर बार अपने द्वारा ही निर्माण कार्य की निर्धारित तिथि को आगे बढ़ा देती है। दिसंबर में शुरू हुआ था काम 25 दिसंबर 2016 से ही सहरसा से गढ़बरूआरी के बीच आमान परिवर्तन कार्य शुरू किया गया था। सहरसा प्लेटफार्म पर ट्रैक की कमी को लेकर दो और नए प्लेटफार्म का निर्माण कराना शुरू किया। इसी कड़ी में तीन से लेकर पांच तक प्लेटफार्म का निर्माण शुरू कर दिया गया। प्लेटफार्म नंबर तीन तो पहले से ही बना हुआ था। उसका विस्तार कर उसपर टाइल्स लगाने का काम किया जा रहा है। चार एवं पांच प्लेटफार्म पर रेल पटरी बिछा दी गयी है लेकिन प्लेटफार्म का कार्य आधा अधूरा ही पड़ा हुआ है। अब हाल यह है कि गिनती के मजदूर धीरे-धीरे निर्माण कार्य करने में जुटे हुए हैं। बालू- गिट्टी की कमी भी बनी बाधा

प्लेटफार्म निर्माण कार्य में राज्य में उत्पन्न बालू संकट का असर यहां भी दिखा। बालू -गिटटी की किल्लत से निर्माण कार्य कई दिनेां तक बाधित रहा। वहीं रेल प्रशासन ने बालू की आपूर्ति के लिए बंगाल सरकार से आपूर्ति के लिए जुगत में जुटे हुए है। निर्माण कार्य में जुटे संवेदक भी कहते हैं कि एक तो बालू समय पर मिलता नहीं है और उपर से तीन गुणा महंगा बालू से निर्माण कार्य कराना मुश्किल है। समय पर बालू नहीं मिलता है। सहरसा से गढ़बरूआरी तक बिछ गई रेल लाइन आमान परिवर्तन कार्य के दौरान सहरसा से गढ़बरूआरी स्टेशन तक बड़ी रेल लाइन की पटरी बिछा दी गयी है। रेल पटरी के बीच ब्लास्ट गिराया गया है। लेकिन अभी भी इस रेल खंड में ¨सग्नल सहित अन्य कई कार्य अधूरा पड़ा हुआ है। करीब डेढ़ वर्ष बीत गए लेकिन 16 किमी आमान परिवर्तन कार्य पूरा नहीं हो पाया है। हालांकि अब अधिकारी अगस्त- सितंबर 18 तक इस रेल खंड में ट्रेन चलाने की बात कह रहे है लेकिन काम की गति को देखते हुए इस वर्ष के अंत तक भी काम पूरा हो पाएगा यह संशय की स्थिति बनी हुई है।

कोट

सहरसा स्टेशन पर तीन नए प्लेटफार्म का निर्माण कार्य चल रहा है। एक प्लेटफार्म तो करीब बनकर तैयार है। वहीं शेष दो प्लेटफार्म पर निर्माण कार्य चल रहा है। बालू की कमी के कारण ही परेशानी उठानी पड़ रही है। काम में दिक्कतें आ रही है। सहरसा से गढबरूआरी तक रेल पटरी बिछा दी गयी है।

-वाचस्पति उपाध्याय, एईन, रेल निर्माण