किशनगंज में 5 नए रेलवे ओवरब्रिज को मंजूरी; जल्द शुरू होगा भूमि अधिग्रहण

वाहन बिना रुके रेलवे लाइन के ऊपर से आवागमन कर सकेंगे। इससे जाम की समस्या कम होने के साथ लोगों का समय भी बचेगा।

फाटक बंद होते ही लगती है वाहनों की कतार

रेलवे फाटक बंद होने का सबसे अधिक असर व्यस्त सड़क मार्गों पर दिखाई देता है। ट्रेन के आने और जाने के दौरान फाटक बंद रहने से दोनों ओर वाहनों की कतार लग जाती है।

कई बार फाटक खुलने के बाद भी वाहनों का दबाव इतना अधिक होता है कि यातायात सामान्य होने में काफी समय लग जाता है। आबादी वाले क्षेत्रों में यह समस्या और गंभीर हो जाती है।

एंबुलेंस और आपात वाहनों को भी मिलेगी राहत

रेलवे क्रासिंग पर जाम का असर सिर्फ आम वाहन चालकों पर नहीं पड़ता, बल्कि एंबुलेंस जैसे आपातकालीन वाहनों को भी इसका सामना करना पड़ता है।

फाटक बंद रहने के दौरान मरीजों को लेकर जा रही एंबुलेंस के फंसने से परेशानी बढ़ जाती है। आरओबी बनने के बाद ऐसे वाहनों को रेलवे फाटक खुलने का इंतजार नहीं करना पड़ेगा।

दुर्घटना की आशंका भी होगी कम

रेलवे क्रासिंग और आसपास के आबादी वाले हिस्सों में वाहनों के बढ़ते दबाव के कारण दुर्घटना की आशंका बनी रहती है। फाटक खुलने के बाद दोनों तरफ से वाहनों के एक साथ आगे बढ़ने से भी यातायात प्रभावित होता है।

आरओबी बनने से सड़क और रेल यातायात अलग-अलग हो जाएगा, जिससे दुर्घटना की आशंका कम करने में मदद मिलेगी।

भूमि अधिग्रहण के बाद आगे बढ़ेगा काम

जिला भू-अर्जन पदाधिकारी अक्षयवट तिवारी ने बताया कि आरओबी निर्माण के लिए भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया जल्द शुरू की जाएगी।

आवश्यक भूमि का अधिग्रहण पूरा होने के बाद निर्माण कार्य को लेकर आगे की प्रक्रिया शुरू होगी। पांच आरओबी के निर्माण से जिले के प्रमुख रेलवे क्रासिंग पर यातायात व्यवस्था को नई गति मिलने की उम्मीद है।

पांच आरओबी से बदल जाएगी यातायात व्यवस्था

• किशनगंज शहर — 1 आरओबी
• ठाकुरगंज प्रखंड — 2 आरओबी
• पोठिया प्रखंड — 2 आरओबी

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