Indian Railway News: 38.19 करोड़ राजस्व देने वाले सासाराम को इन ट्रेनों का नहीं मिलेगा तोहफा, आरटीआइ में हुआ खुलासा
Indian Railway News सासाराम स्टेशन पर कई महत्वपूर्ण ट्रेनों के ठहराव व विस्तारीकरण को लेकर आस लगाए बैठे लोगों के लिए यह खबर निराशाजनक है। धनबाद-डेहरी इंटरसिटी के अलावा पलामू से डेहरी आने वाली सवारी ट्रेनों का विस्तारीकरण की आस पर रेलवे ने तकनीकी कारणों से मना कर दिया है।
सासाराम:रोहतास, जागरण संवाददाता। सासाराम स्टेशन पर कई महत्वपूर्ण ट्रेनों के ठहराव से लेकर विस्तारीकरण की आस लगाए बैठे शहर के लोगों के लिए यह खबर निराशा पैदा करने वाली है। सासाराम में रेलवे प्लेटफार्म की संख्या में वृद्धि हो जाने के बाद काफी समय से डेहरी तक आने वाली धनबाद-डेहरी इंटरसिटी के अलावा पलामू से डेहरी आने वाली सवारी ट्रेनों का विस्तारीकरण की आस पर रेलवे ने तकनीकी कारणों से मना कर दिया है।
वर्ष 2019-20 में रेल यात्री व माला भाड़ा मिलाकर कुल 38.19 करोड़ व कोरोना महामारी के बावजूद 2020-21 में 20.17 करोड़ राजस्व देने वाले सासाराम स्टेशन को इन ट्रेनों के विस्तारीकरण करने के लिए और इंतजार करना पड़ रहा है। जानकारों की मानें तो जिला मुख्यालय सासाराम से झारखंड के महत्वपूर्ण शहर धनबाद और डालटननगंज तक जाने वालों यात्रियों की संख्या अच्छी खासी है। जिससे सासाराम स्टेशन के राजस्व में अच्छी खासी वृद्धि हो सकती है।
धनबाद- डेहरी इंटरसिटी के सासाराम जंक्शन तक विस्तार नहीं करने की दी जानकारी:
रेलवे हाजीपुर जोनल कार्यालय से चिर प्रतिक्षित धनबाद-डेहरी इंटरसिटी का सासाराम स्टेशन के तक विस्तारीकरण की बात को तकनीकी कारण बता कर खारिज कर दिया है। शहर के आरटीआइ कार्यकर्ता कासिफ कमाल ने आरटीआइ के माध्यम से धनबाद-डेहरी इंटरसिटी के विस्तारीकरण के बारे में अपटेड जानकारी मांगी थी। इस संबंध हाजीपुर जोन के सूचना अधिकारी ने जवाब दिया कि तकनीकी कारणों से इस ट्रेन का विस्तारीकरण साासाराम तक नहीं किया जा सकता है। जिसमें कहा गया है कि डीडयू मंडल के डिवीजनल आपरेशनल मैनेजर की रिपोर्ट के अनुसार ट्रेन का विस्तारीकरण करने में कठिनाई की बात कही गई है। सूचना से मिली जानकारी के अनुसार डीडयू मंडल के सिनियर डिविजनल आपरेटिंग मैनेजर ने अपने रिपोर्ट में कहा है कि ट्रेन के विस्तारीकरण से ब्लाक कॉरिडोर दिन में कुछ घंटे तक प्रभावित हो जाएगा। वहीं सासाराम स्टेशन पर ट्रेन को दो घंटा 35 मिनट तक रोकने के अलावा ट्रेन को अप से डाउन प्लेटफार्म पर रिर्वसेबुल लाइन पर ले जाने के क्रम में मेन लाइन क्रास करने के दौरान गुड्स ट्रेनों के परिचालन प्रभावित होने का हवाला दिया है। इसके अलावा तीन व चार नंबर प्लेटफार्म पर ट्रेन को रोकने के संबंध में अपनी तकनीकी दलील रखी है।
कहते है आरटीआइ कार्यकर्ता:
आरटीआइ कार्यकर्ता कासिफ कमाल रेलवे अधिकारियों के द्वारा दी गए तकनीकी दलील से सहमत नहीं है। उनके अनुसार आरा-सासाराम रेल प्लेटफार्म पर धनबाद-डेहरी के सासाराम पहुंचने के दौरान कोई ट्रेन खड़ा नहीं रहती है। इस दौरान प्लेटफार्म पूरी तरह से खाली रहता है। बताते है कि पहले रेलवे के अधिकारी सासाराम में प्लेटफार्म की कमी होने का रोना रोकर शहर के यात्रियों की मांग को खारिज करते आ रहे थे। अब इस समस्या का निदान होने के बाद अब दूसरा तकनीकी बहाना खोज निकाला है।